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      展會介紹

      巴西國際兩輪車展覽會

      展會名稱: 巴西國際兩輪車展覽會
      參展日期: 2016-10-07 至2016-10-12
      會展場館: 安年比展覽中心 ANHEMBI PARK EXHIBITION HALL
      主辦單位: 創際展覽
      承辦單位: 安年比展覽中心 ANHEMBI PARK EXHIBITION HALL
      所屬行業: 交通、汽摩及配件
      展會說明: 展會介紹:
          巴西國際兩輪車貿易展覽會(Salao Duas Roads 2015)每兩年舉辦一屆。該展是拉丁美洲地區最大、最專業、最受企業關注的國際性兩輪車及配件展,上一屆第 12 屆于 2013 年 10 月 8日至 13 日在巴西圣保羅 ANHEMBI PARK EXHIBITION HALL(圣保羅安年比展覽中心)國際展覽場舉行,使業內專家和客戶共聚一堂,創造更多面對面交流的機會,同時掌握國內國際業內資訊,可謂提供一站式服務。
      展覽場地除了室內的部分,還包括室外的場地,其中設有試駕區,觀眾可以在此體驗試駕樂趣及其他互動活動。同時,巴西國際兩輪車展覽會吸引了業內所有有關人士和組織的參與,包括生產商,進口商,商務人士,店主,協會,團體,政府機構,企業,技術人員,買家和供貨商,雜志,報紙,電視和廣播媒體,摩托車俱樂部,專業飛行員,家庭及朋友。
      上一屆第12屆巴西國際兩輪車展覽會展出總面積達到 110,000 平方米,共有 415 家參展企業,其中170家為中國展商,展出摩托車共計 516 輛,接待參觀者及國際買家超過261,000 名。在上屆的觀眾反饋中,90%的觀眾對該展會表示滿意,95%的觀眾計劃2015年再來觀展。其中觀眾的觀展目的中,86%為參觀新發布的摩托車,49%為參觀相關配件和設備,31%為近距離地觀察摩托車和相關細節,30%為觀看展會的重點展示和產品演示,27%為針對未來的采購計劃了解摩托車,21%為試駕摩托車,14%為購買產品或服務,11%為所在企業尋找新的供應商。
      巴西摩托車消費者消費行為分析:
      巴西最大的摩托車消費者人群年齡在 30-39 歲之間,占了 31%,第二大人群是 18-24 歲的消費者占 20%,第三大人群年齡在 25-29 歲占比 19%。此外 76%的消費者是男性,24%為女性消費者。最最神奇的是,巴西摩托車消費者市場中 2% 的市場份額來自于 60 歲以上的人群。巴西的摩托車消費者中,大學畢業的人群占 36%, 高中畢業的占 32%。 研究生畢業的人群僅占 10%。果然是沖動的年青一代更喜歡炫酷的摩托車文化。最驚人的是,南美洲最著名的巴西國際兩輪車展,5 天展期261,352.00 位觀眾中,69%的人擁有一輛摩托車,47% 的人認為摩托車是他們的摯愛。然而,還有33%的人喜歡摩托車,不過同時喜歡其他的兩輪工具。只有 2%的人對摩托車無感。來參展就可以分享 SALAO DUAS ROADS 在南美洲地區的 27,191,780.84 雷亞爾的廣告投資回報,包括紙質媒體、廣播、電視、電梯媒體。
      巴西市場概況:
      巴西作為南美最大的摩托車生產國,近幾年銷售增長率約在 45%左右,其中以 100cc 至 250cc的產品最普遍,早已成為摩托車領域中一股不容小覷的力量。摩托車業在巴西不僅發展迅速,而且可持續發展潛力大,這些都使其成為巴西國內當之無愧的朝陽產業。
      10 年來,巴西對摩托車需求大增,中國制摩托車在過去 3 年乘勢崛起,嶄露頭角,在巴西售出的摩托車每年逾 200 萬輛。在巴西摩托車市場,中國產品的占有率已增至接近 10%。
      巴西是自行車使用量和產量都比較大的國家,也是我國自行車出口主要國家之一,近年來中國出口自行車每年超過 30 萬輛,單價超過 30 美金,整車出口額穩定在 1000 萬美金,但是附件及零配件出口額超過 8500 萬美金,分別排在巴西進口量的第一和第二位。這兩年除了競賽車輛外,其余車型出口量均穩步上漲,其中 16、18 和 20 寸越野車的量已經超過山地車,為我國出口主要車型。而山地車和 16 寸以下的越野車需求疲軟,其零部件也保持一個不穩定的狀態。
      從長遠看,巴西及其所代表的中南美市場需求量都是穩中有升,是未來中國外貿企業的重要方向。
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