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      展會介紹

      2011俄羅斯輪胎展/俄羅斯橡膠展/俄羅斯國際輪胎及橡膠制品展/歐洲汽配展

      展會名稱: 2011俄羅斯輪胎展/俄羅斯橡膠展/俄羅斯國際輪胎及橡膠制品展/歐洲汽配展
      參展日期: 2011-03-01 至2011-03-04
      會展場館: 莫斯科國際展覽中心
      主辦單位: 俄羅斯馬科西姆股份有限公司
      承辦單位: 杭州嘉諾展覽
      所屬行業(yè): 交通、汽摩及配件
      展會說明:
      2011俄羅斯輪胎展/俄羅斯橡膠展/俄羅斯國際輪胎及橡膠制品展/歐洲汽配展

      關(guān)鍵字:俄羅斯輪胎展/莫斯科輪胎展/俄羅斯國際輪胎及橡膠制品展/歐洲汽配展

      展會名稱:2011年俄羅斯國際輪胎及橡膠制品展覽會Tires And Rubber 2011
      展會時間:2011年3月1- 4日                                          
      主 辦 方:俄羅斯馬科西姆股份有限公司
      支持單位:俄聯(lián)邦工商業(yè)聯(lián)合會
      莫斯科工商業(yè)聯(lián)合會
      俄羅斯化學(xué)家協(xié)會
      門捷列夫化學(xué)研究會等
      展會周期:每年一屆
      展出場館:莫斯科國際展覽中心

      展品范圍:
      輪胎、輪胎翻新、維修工具、修理材料、附件及配件、輪胎生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)計等;
      各種橡膠原材料及助劑:天然膠、合成膠、橡膠助劑、再生膠、炭黑、填料、骨架材料等
      展會介紹:
      俄羅斯國際輪胎和橡膠展(TIRES AND RUBBER)是俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體地區(qū)規(guī)模最大的專業(yè)展之一,也是俄羅斯唯一的輪胎、橡膠制造和貿(mào)易展覽會,專業(yè)性強(qiáng)、輻射范圍廣。該展每年一屆,2011年為第十四屆。主辦方是俄羅斯馬科西姆股份有限公司,該展還得到了俄聯(lián)邦工商業(yè)聯(lián)合會、莫斯科工商業(yè)聯(lián)合會、俄羅斯化學(xué)家協(xié)會、門捷列夫化學(xué)研究會等行業(yè)協(xié)會的支持。俄羅斯化學(xué)家協(xié)會主席Ivano表示,俄羅斯國際輪胎和橡膠展已成為俄羅斯輪胎及橡膠行業(yè)最重要的技術(shù)及貿(mào)易交流平臺。 
      2010年,俄羅斯國際輪胎和橡膠展凈展出面積1500多平方米,展商總數(shù)130多家。國際展商主要來自亞美尼亞、比利時、英國、德國、意大利、西班牙、印度、中國、韓國等21個國家。展會吸引了約5000名專業(yè)觀眾,比2009年增加了30%。展會現(xiàn)場云集了不少俄羅斯橡膠產(chǎn)業(yè)大腕。
      俄羅斯輪胎市場:
      從1998年開始,俄羅斯汽車輪胎生產(chǎn)就進(jìn)入高速增長階段。2005年,俄羅斯生產(chǎn)了2640萬條小型汽車輪胎和輕型貨車輪胎。全年銷售總額約為10億美元;2006年,輪胎生產(chǎn)量減少了0.46%,2007年增長了5.08%。
      和輪胎生產(chǎn)一樣,俄羅斯每年進(jìn)口的輪胎數(shù)量也有所增長。2007年增幅達(dá)30.16%;2008年,俄所有類型的輪胎進(jìn)口量約1981.5萬條,進(jìn)口額為13.8億美元;2009年輪胎總進(jìn)口量為1174.81萬條,實際進(jìn)口額減少到8.21億美元。2009年,俄所有類型輪胎的進(jìn)口量均呈下降趨勢。卡車輪胎進(jìn)口量減少了38.1%,農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎進(jìn)口減少了40.53%,小轎車、越野車和輕型貨車的輪胎進(jìn)口量減少了40.9%。
      相比進(jìn)口,俄羅斯汽車輪胎的出口則增速緩慢。2007年全年輪胎出口的增幅僅為5%;2008年所有類型的輪胎出口量約772萬條,出口總額為6.95億美元;2009年俄出口輪胎850.22萬條,比2008年增長9.2%。其中轎車輪胎出口量增長了14.3%,輕型卡車輪胎出口量增長了81.4%,卡車輪胎出口量減少了12%。但2009年出口總額降至5.59億美元。
      最近幾年,俄羅斯本國的汽車輪胎市場發(fā)展平穩(wěn)(除了呈現(xiàn)高速增長的2007年外——2007年各種類型汽車輪胎的市場總量增加了12%)。在汽車輪胎市場總量中,占領(lǐng)先地位的是轎車輪胎——所占比重達(dá)到了73%,而載重汽車輪胎在汽車輪胎市場中的占有率為23%。其他類型的輪胎占4%。 
        根據(jù)俄羅斯阿巴市場研究公司的評估,俄羅斯一輛轎車在一年時間里對輪胎的需求量為1.5個(計算時只考慮了新輪胎,不考慮使用過的輪胎)。至于載重汽車的輪胎,這個數(shù)字則要略高一些,為每輛汽車2.4個,這與載重汽車的特殊底盤結(jié)構(gòu)有關(guān):大部分載重汽車的底盤都依靠六個或者更多的輪胎承重,而且磨損程度也更高一些。 
      專家估測,俄羅斯輪胎售后市場市值大約為13億歐元,預(yù)計到2013年將增至26億歐元。其中高級輪胎約占據(jù)市場銷量份額的60%。俄羅斯輪胎市場的潛力吸引了國際知名輪胎企業(yè)的眼光。米其林、大陸、倍耐力均在俄羅斯建有自己的獨(dú)資或合資工廠;米其林、倍耐力、固特異等還在俄羅斯各地建立了零售業(yè)務(wù)。“阿姆杰爾——費(fèi)列捷什泰恩”和“錫布爾——俄羅斯輪胎”是俄羅斯本國兩家大型輪胎企業(yè)。
      受地理和歷史因素影響,俄羅斯橡膠工業(yè)主要使用合成橡膠, 天然橡膠只占據(jù)20%左右。俄羅斯的合成橡膠生產(chǎn)水平高,質(zhì)量好,像丁苯橡膠、異戊橡膠、普通丁基橡膠在國際市場上都很有名,每年的出口量也很大。中俄兩國的輪胎和橡膠工業(yè)各有特點(diǎn),優(yōu)勢互補(bǔ),在經(jīng)貿(mào)合作方面大有可為。中國企業(yè)在開辟俄羅斯市場的同時,還可以經(jīng)過俄羅斯開展與獨(dú)聯(lián)體和東歐國家的經(jīng)貿(mào)合作。俄羅斯市場的規(guī)模和成長性為越來越多的歐美國家、日韓企業(yè)所看好,中國企業(yè)也應(yīng)該抓住時機(jī)拓展俄羅斯市場。

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