首次引入集團化參展 第七屆長沙車展12月舉行

    核心提示：在全球目光聚焦即將開幕的第十四屆上海車展前夕，中國（長沙）國際汽車博覽會組委會在上海浦東香格里拉大酒店舉行盛大新聞發布會，宣布第七屆中國（長沙）國際汽車博覽會（以下簡稱長沙國際車展）將于12月15日至19日在湖南國際會展中心隆重舉行。

    在全球目光聚焦即將開幕的第十四屆上海車展前夕，中國（長沙）國際汽車博覽會組委會在上海浦東香格里拉大酒店舉行盛大新聞發布會，宣布第七屆中國（長沙）國際汽車博覽會（以下簡稱長沙國際車展）將于12月15日至19日在湖南國際會展中心隆重舉行。中國汽車工業協會，長沙市人民政府，湖南新物產集團，中南出版傳媒集團與瀟湘晨報社相關領導，以及百余名汽車廠商代表和全國主流媒體記者出席了發布會。

    春光明媚的黃浦江畔，從2011年全球最為矚目的車展到中國中部的唯一A級車展，長沙國際車展的夢想之旅，在巨人的肩膀上再度開啟。

    頂級豪車爭奇斗艷　自主品牌厚積薄發

    作為每年一度最重要的汽車盛事之一——中國中部地區最具規模和影響力的長沙國際車展，經過七年的不斷發展快步躍進，從多個車展中脫穎而出，成為了最具人氣和吸引力的中國車展“第三極” 。繼去年展會取得喜人業績之后，今年車展規模將再次升級，數據全面刷新。

    “中國已是全球最大的汽車市場，長沙則已成長為拉動中國中部車市消費的強勁引擎。”組委會負責人表示，凝聚各大汽車品牌最新理念與科技，由概念車、機器人、豪華車等多款首發明星車型領銜的強大展出陣容，將讓觀眾在這一汽車界的盛宴上收獲前所未有的震撼體驗，共享汽車產業的饕餮大餐。據透露，本屆長沙國際車展預計將有來自全球20多個國家、200多家企業的650余臺展車云集，展覽面積達9萬平米，參展品牌90余個，國內外310多家媒體的近1200名記者將聚焦展會，創歷屆之最。為期五天的展會預計接待觀眾50萬人次，多款國內外新車亦將利用本屆車展在國內或中部首發亮相。

    本屆長沙國際車展將以“有我所愛”為特色，主打概念車與豪華車兩大金字招牌，預計參展的奢侈品牌有勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、蘭博基尼、法拉利、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂等，數量之多將組成車展上最吸引眼球的“超豪華陣容”。此外，大眾、通用、福特、豐田、日產、本田、三菱、標致、雪鐵龍等歐美日汽車巨頭繼續攜全系車型齊聚星城，引爆新一輪的車市熱浪。隨著中國本土汽車工業的快速崛起，國內自主品牌也將在車展上集體發力。比亞迪、奇瑞、吉利、江淮、長城等都將攜高規格展具重磅登場。

    集團化參展成新亮點

    作為迄今為止我國中部地區規模最大、檔次最高、品牌最全的汽車博覽會，長沙國際車展由長沙市人民政府、中國汽車工業協會主辦，瀟湘晨報社、湖南新物產集團、長沙市會展行業協會、中南國際會展有限公司聯合承辦，中國主流媒體汽車聯盟協辦。在結合與總結過去幾屆的經驗基礎上，本屆車展在展出面積，規模、展出品質都將繼續實現重大提升，同時在軟件與硬件上都進行了全新升級，為觀眾和展商提供最優質專業的服務。

    對于本屆車展，全球各汽車巨頭高度重視并傾情投入。而國內車企龍頭以集團化參展，將成為有別于往屆車展的最大亮點。作為中國汽車工業龍頭的廣汽集團、一汽集團、東風集團、上汽集團等都將齊聚車展，以“集團軍”作戰的強大陣容與其它參展企業同臺比拼，展示即將投產上市的新車和自主研發的新概念車、新能源車，彰顯中國汽車工業強勁的發展動力。

    從展品項目來看，本屆車展將集中展示各類轎車、商務車、客車、特種車、汽車設計及新概念產品、各類汽車零部件、音響、輪胎、檢測維修設備等汽車用品，體現國際汽車工業最新成就及國內企業近年來的領先技術和產品，全面展現當代汽車工業的發展水平。

    更科技更綠色

    在節能減排日漸深入人心、新興科技全面改變生活方式的今天，汽車服務生活，并引領著人們創造更美好的生活和出行方式。站在新的歷史起點上，長沙國際車展將繼續堅持國際化的辦展理念，大力支持全球頂尖品牌的積極參與，鼓勵新科技新能源的產品亮相車展，綠色、節能、安全、智能化、可持續發展理念將成為長沙國際車展的主旋律。

    第七屆長沙國際車展將提倡低碳生活，將繼續以“綠色”為一大特色，進一步深化綠色辦展的定位，倡導汽車產業和諧發展的新風尚。組委會負責人表示，除了鼓勵參展商展示其最新技術及產品外，將在上一屆基礎上爭取更多新車首發，更多的概念車亮相中部，特別是將加大對于新能源新動力車和環保車的推廣，大力弘揚世界汽車工業制造智慧和科技領先與綠色責任的汽車文化訴求。值得一提的是，在本屆上海車展期間亮相的不少新科技新能源產品，屆時將聚首長沙國際車展，體現出長沙車展關注環保節能的“綠色”風格。

    “長沙車展在這么多年的發展過程中，不斷刷新我們的視野，從一個高峰，邁向另一個高峰，它進步的階梯，無疑也承載著中國汽車工業的進步。”中國汽車工業協會相關負責人稱。

    不做房奴做車主，擁有一輛車，是每個年輕人的夢想，而長沙國際車展就是他們圓夢的舞臺。長沙國際車展是長沙市人民政府攜手中國汽車工業協會，共同培育打造的一顆會展明珠。作為中部最大規模、最有影響力的A級車展，其擁有強勁的品牌號召力和廣泛的市場期待。去年的長沙國際車展，共接待觀眾47.25萬人次，銷售車輛18910臺，成交額31.82億元人民幣，各項數據均創下歷史新高，成就中國車展之最。七年磨礪，長沙國際車展歷練出沉穩、大氣、專業、國際化的品牌氣質，每一處細節的謀劃，每一個亮點的打造，彰顯著組委會的精彩匠心與戰略目光，鍛造了中國一流品牌大展的專業風范。中國機械工業聯合會副會長、中國汽車工程學會理事長張小虞對此給予積極肯定：“長沙車展是中國車展的銷售王。”

    開啟有車新生活，二三線市場挑起車市大梁

    全球車市看中國，中國車市看湖南。

    在中國汽車產銷2011年將無疑保持世界第一的背景下，“限購令”出臺后，車市何去何從？發展潛力巨大的二三線城市無疑將成為廠家新寵和市場主導力量。以湖南、四川、重慶為代表的中、西部市場越來越受到廠商關注，并迎來了新一輪的車市發展契機。

    “十一五”期間，我國汽車市場的主要增長點已經開始從一線城市向二三級市場轉移，目前二三線市場60%左右的人口只占全國汽車市場30%的占有率，而二三級市場的增速是一級市場的2.5倍，正在逐漸進入汽車消費的爆發期，尤其是對經濟型轎車、微客市場需求較大。業內人士分析認為，這預示著以銷售為主打特色的長沙國際車展，將在2011年邁開加速發展的新步伐，更顯示出其對于中國車市的重要性與日俱增。

    以長沙為例，處于高速增長中的中部車市近年來可謂是群雄逐鹿、戰火紛飛。2010年長沙市新增22萬臺機動車上牌，這項數據直逼杭州的25萬臺。長沙市的機動車保有量從40萬臺增至100萬臺，僅僅用了5年時間，增速在全國所有城市中位居第二名。目前長沙市的機動車上牌量已達到每天650臺，按照這一速度，在未來5年內，長沙市的機動車將達到200萬臺。

    “我們的長沙國際車展，發軔于這樣一個充滿希望、高成長性的大市場。七年時光沉淀，作為中部最有影響力的展會，長沙國際車展的各項驚人成就表明，長沙已經形成中部汽車的消費中心，這里散發著中國汽車工業騰飛的光芒，是汽車業最有希望的地方。”組委會負責人稱。

    方寸舞臺上，長沙國際車展正在演繹著一場中國汽車工業的裂變。作為全球車市復蘇中的一個年度國際行業盛會，無論是產業巨擘，還是后起之秀，眾多海內外廠家都將集體發力長沙國際車展，展會品質有望再上新臺階。屆時，以“有我所愛、長沙車展”為特色的中部車市最強大創新力量，將聯袂世界頂級品牌，在年底打造一幕中國車市的銷售巔峰。

    在歷屆的展會中，從全球最先進智能機器人阿西莫、世博會通用館“鎮館之寶”概念車EN-V空降長沙，到全球時速最快跑車柯尼賽格，加上一系列奪人眼球，從未亮相過中部的首發車型，使得長沙車展開始擺脫地方車展的定位，已經具備全國性乃至國際車展的水平。成就令人驚喜，而濃縮今天、展望未來，關于長沙車展開啟世界未來的猜想，才剛剛開始。