GQF-C型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-F型，GQF-MZL型模數式橋梁伸縮裝置，是采用熱扎整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮裝置。GQF-C型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-F型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫。GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁，中梁，橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。

橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規格選擇，若伸縮裝置規格選擇不合理，就直接影響伸縮裝置的使用效果，同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到最佳使用效果。所以，在選擇伸縮裝置的規格時，一定要留足夠余量，才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。

伸縮裝置的安裝、運輸、存放及養護

運輸：伸縮裝置按設計要求全部組裝好后，由生產廠家或用戶運往施工現場。如其長度超過運輸允許限度或由于其它原因不能整體運輸時，可以采用分段制作的方法。

存放：伸縮裝置運抵施工現場后，其存放地點應盡量接近安裝位置，并應放置在最少高于地面30cm的支撐物上。

安裝：同樣優良的伸縮裝置，不同的安裝質量，使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們調查研究中反映出的問題充分說明了伸縮裝置施工安裝質量是保證伸縮裝置使用效果好壞的最后一個關鍵環節。

1、  伸縮裝置的安裝應盡量在路面鋪裝好后進行，在伸縮裝置安裝前，須對預留槽的寬度、深度及預埋鋼筋尺寸等與設計圖紙進行核對，使之符合安裝伸縮裝置的要求。

2、清理槽口，必須把所有污物、塵土及其它不需要的東西全部予以清除。

3、檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否安裝溫度的要求，如不符合必須在制造廠工程技術人員的指導下進行調整，使伸縮裝置的各梁之間間隙符合設計要求，調整之后再安上夾具，以備安裝。

4、以兩側的瀝青路面為標高，用起重設備將伸縮裝置放在槽口內，調整伸縮裝置使其頂面與路面標高相同，其中心線與橋梁中心線相重合，其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。

5、檢查伸縮裝置的位置，使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設計要求，如果此時個別預埋鋼筋對伸縮裝置的正確安裝有妨礙，可以用氣割割掉。

6、伸縮裝置正確就位后，先將伸縮裝置一側的錨固鋼筋與預留槽的預埋鋼筋相連并焊接，焊接時可以間隔一個焊一個，待達到已確定的安裝氣溫時，再將另一側的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當伸縮裝置確認固定好后，夾具便可以取下，然后將其余的未焊錨固鋼筋與預埋鋼筋完全焊接，使伸縮裝置可靠錨固。注意：嚴禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。

7、伸縮裝置如果是分段安裝 ，接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經備好，當兩臨縫對正后，即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。

8、在梁端安裝模板、模板按伸縮裝置外形尺寸和預留槽的缺口進行制作，模板應做的相當嚴密以防砂漿流進行位移控制箱或流體梁端縫隙。

9、檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈，便可澆注混凝土，并振搗密實。混凝土至少與該處的結構混凝土具有同一強度，澆注混凝土時要保持伸縮裝置的頂面清潔。

10、伸縮裝置兩側預留槽混凝土在未滿足設計要求前不得開放交通。