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[供應]內浮頂廠家
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- 更新日期：2016-11-08 15:09:27
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內浮頂廠家
詳細信息
內浮頂油罐罐體外形構造與拱頂油罐大體一樣。與浮頂油罐相比較，它多了一個固定頂，這對改進油品調度的貯存條件，特別是對避免雨水雜質進入油罐和減緩密封圈的老化有利。一起，內浮頂也能有效地削減油品損耗，所以，內浮頂油罐一起兼有固定頂油罐和浮頂油罐的長處。
在密封作用相同情況下，與浮頂罐相比，能進一步降低蒸騰損耗。
“大呼吸”丟失：這是油罐進行收發作業所形成。當油罐進油時，因為罐內液體體積添加，罐內氣體壓力添加，當壓力增至機械呼吸閥壓力極限時，呼吸閥主動敞開排氣。當從油罐輸出油料時，罐內液體體積減少，罐內氣體壓力下降，當壓力降至呼吸閥負壓極限時，吸進空氣。這種因為輸轉油料致使油罐掃除油蒸氣和吸入空氣所致使的丟失叫“大呼吸”丟失。
“小呼吸”丟失：停止儲存的油品，白日受太陽輻射使油溫增加，導致上部空間氣體脹大和油面蒸騰加重，罐內壓力隨之增加，當壓力到達呼吸閥答應值時，油蒸汽就逸出罐外形成損耗。夜晚氣溫下降使罐內氣體收縮，油氣凝聚，罐內壓力隨之下降，當壓力降到呼吸閥答應真空值時，空氣進入罐內，使氣體空間的油氣濃度下降，又為溫度增加后油氣蒸騰創造條件。這么重復循環，就形成了油罐的小呼吸丟失。
內浮頂油罐罐體人孔通常最少設2個：一個與通常油罐相同，設在底部圈板，高度約700mm，常稱為底部位人孔，用于清潔油罐及維修人員進入；另一個設在第二圈板中部，高度約在2.5m擺布，為操作人員進入浮盤上部時用，常稱作高部位人孔。
當需對內浮盤或油罐底部進行維修時，通常將浮盤操控在距罐底1800mm擺布高度。方法是選用外徑小于支座套管內徑（空隙應稍大些）的無縫鋼管，每個支柱一端設有與支柱套管法蘭一樣類型的法蘭，如需要將浮盤操控在維修高度，可先向罐內灌水使浮盤上升到帶芯人孔下緣部位，然后翻開人孔進入浮盤上面，取下支柱套管頂端的盲板，將備用支柱插入套管，并將支柱上的法蘭與套管上的法蘭用螺栓銜接緊固。
內浮頂油罐通氣孔設備在拱頂中心，孔徑不小于250mm，周圍及頂部以金屬絲網和防雨罩掩蓋。
罐壁通氣孔，設備在罐壁頂部周圍。每個孔口的環向間距應不大于10m，每個油罐最少應設4個，總的開孔面積要求按油罐直徑每一米不少于0.06m2，通氣孔出入口設備有金屬防護罩。
罐壁通氣孔在儲油液位超高和主動報警體系設備失靈時，還兼起溢流效果。
關于內浮頂油罐，浮盤上沒有感應雷電荷，只需導走油品傳到金屬浮盤上的靜電荷。因而鋼質浮盤銜接導線用橫截面積不小于16mm2的軟銅復絞線、鋁質浮盤油罐銜接導線用直徑不小于1.8mm的不銹鋼鋼絲繩就可以了。而關于浮頂罐，為了導走浮盤上的感應雷電荷和油品傳到金屬浮盤上的靜電荷，浮頂油罐要選用2根橫截面積不小于25mm2的軟銅復絞線將金屬浮頂與罐體進行電氣銜接。
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