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[供應]YCD—22型液壓線路搗固機廠家直銷質量保證
- 產品產地：山東濟寧
- 產品品牌：山東交建
- 包裝規(guī)格：
- 產品數量：1000000
- 計量單位：臺
- 產品單價：100
- 更新日期：2017-11-21 10:53:59
- 有效期至：2027-11-19
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YCD—22型液壓線路搗固機廠家直銷質量保證
詳細信息
YCD—22型液壓線路搗固機概述
YCD—22型液壓線路搗固機，是我廠廣集國內外用戶對搗固機的使用經驗，采用新材質、新技術研制出的更新?lián)Q代產品。其既可在國內Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上進行搗固作業(yè)、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進行搗固作業(yè)。主要技術性能高于老式搗固機。該機即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè)；又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機性能優(yōu)越，結構合理，安全可靠，作業(yè)效率高，完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
YCD—22型液壓線路搗固機參數
功率：9kw
轉數:360
液壓系統(tǒng)工作壓力5～6MPa
震動頻率66.7Hz
激振力：22kN
最大下插力：16KN
夾實力:6.5kN×2
下插深度:±10mm（軌枕底面以下）110mm
生產效率:≥260
主機凈重：422kg
外形尺寸：1390mm×750mm×1600mm
YCD—22型液壓線路搗固機工作原理
YCD—22型液壓搗固機是以汽油機為動力，通過三角帶分別驅動油泵和振動軸。隨振動軸高速轉動的偏心體由于離心力作用，產生激振力，而油泵輸出的高壓油通過換向閥進入升降油缸、夾實油缸，從而驅動各執(zhí)行部件，實現(xiàn)夾軌、下插、夾實等搗固作業(yè)功能。
YCD—22型液壓線路搗固機作業(yè)前的準備工作
1、檢查搗固機各部是否完整，連接是否牢固，各部表面應將油污銹蝕擦拭干凈，緊固螺釘應擰緊。
2、檢查油箱液壓油，油面不得低于油窗孔中心。液壓油應根據使用季節(jié)和本地溫度選擇（一般夏季選用40號或30號，冬季選用20號為宜）。
3、按鋼軌型號調整夾鉗開口大小（出廠前按60kg/m軌調好）
4、開機運轉，判斷是否運轉正常，若有不正常現(xiàn)象，立即關機檢查，故障消除后重新開機空運轉，運轉時間不小于20分鐘。
5、在運轉過程中，搬動操縱閥，檢查升降缸和夾實缸動作是否靈活，并使升降缸和夾實缸單獨或同時多次全行程往返運動，驗證動作是否無誤。并驗證手柄搬到降位時，油箱能否靠自重下降。
6、檢查各液壓件是否有漏油現(xiàn)象。
7、關掉動力源，齒輪泵停止工作。用手壓泵操作，升降缸和夾實缸動作自如，與使用動力源一樣。
8、檢查鎬靴緊固螺釘是否松動。
9、詳讀使用說明書。嚴格按說明書進行操作。既首先作怠速給發(fā)動機預熱后，再把油門提到工作位置，使搗固機正常運轉。
YCD—22型液壓線路搗固機操作規(guī)程
1、操縱者經訓練熟悉本機性能后，考試合格方可操縱本搗固機上道作業(yè)。
2、汽油機、柴油機驅動的搗固機，使用時必須嚴格按照其使用規(guī)定進行：檢查潤滑油是否在標尺刻度范圍內，不得隨意調整其額定轉速。汽油機周圍不得有易燃易爆物品，運轉時不得向燃油箱加油。運轉冷卻后方可加油，加油時應防止燃油外濺，如外濺必須等燃油揮發(fā)后，再啟動。運轉和停車后未冷卻時，不要觸摸消聲器。電動機驅動的搗固機，操縱者要備有絕緣防護用品。開機前檢查電動機旋轉方向是否與皮帶罩標定方向一致，如不一致，停機調整電動機或電源相序，再啟動電動機觀察旋轉方向與皮帶罩標定方向一致后方可使用。
3、將走行架放在線路上，走行輪要對正兩根鋼軌，將升降缸提到最上端的兩臺搗固機依次推到放平的走行架上，分別對準位置，將前后大插銷插入定位孔內，再將下道架折起，把下道架上的支承掛勾與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中，操縱者最好面向來車方向。
4、搬動組合開關（汽油機應手拉起動，柴油機應手搖啟動，加大油門至工作位置），運轉正常后即可開始搗固作業(yè)。
5、作業(yè)時，先將鎬掌張到最大位置，開始下插，下插時要注意卡軌鉗必須隨著下插深度增加而自動卡住軌頭，下插時不能用力過猛，以防抬高線路。遇到不能一次下插到要求深度時，可采取“搓著下”的方法，即下插過程中開動夾實缸，使鎬掌產生適量的水平往復運動撥石碴，便于下插。
6、達到下插深度要求后，開動夾實缸，使兩對震動著的鎬掌將石碴向枕底夾緊，在震動力和夾緊力共同作用下，石碴受到了壓緊和震實，達到搗固的目的。根據線路情況，鎬掌插入道床后，只需張夾1～3次。
7、完成夾緊石碴后，在張開鎬掌的同時扳動換向閥的升降閥桿，使機器升到最高位置，向前推動搗固機到下一枕木的搗固位置，繼續(xù)搗固作業(yè)。
8、在使用過程中，操縱者應密切注意機器的運轉狀態(tài)和線路狀況。兩操作者應密切配合，力求動作協(xié)調一致。
9、初次搗固半小時后須停止工作，調整張緊輪，增加皮帶張緊力，以防掉帶。
10、搗固時，應避開防爬器，軌距桿，支承木等障礙物。
11、作業(yè)中，如出現(xiàn)搗鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時，可用手泵壓桿（銑有缺口的一端），把安全銷拔出，鉗口便可完全松開。
12、搗固作業(yè)發(fā)生故障時，應用手壓泵急速提鎬下道進行處理，嚴禁在線路上停機排除故障。
YCD—22型液壓線路搗固機下道和存放
作業(yè)中待避列車和每日工作結束時，應按下述程序進行下道。
1、提升搗鎬至最高點。
2、摘下支撐掛勾放下下道架，使下道架平穩(wěn)。
3、把搗固機推到下道架末端，搬動操縱手柄，將搗鎬降至最下端。
4、折起走行架。
5、曲線半徑小于800米，超高大于125毫米，遇超限貨物列車通過時，應把走行架摘下。
6、人員站在列車前進方向和搗固機之間躲避。
7、工作結束，摘下走行架放在路肩上，進行日常保養(yǎng)，罩上防雨苫布并捆扎牢固。并對搗固機采取防溜措施。
8、如長期不用時，應對搗固機采取防塵、防銹措施。
YCD—22型液壓線路搗固機保養(yǎng)與檢修
1、保養(yǎng)
（1）日常保養(yǎng)：每日班后進行，具本內容如下：
1）擦凈灰塵油污
2）擰緊各部緊固件
3）消除漏油處
（2）定期保養(yǎng)：每工作50小時一次，具體內容如下：
1）檢查或更換搗鎬尼龍?zhí)祝瑠A實缸和尼龍?zhí)祝?
2）焊補鎬掌，恢復到原設計尺寸；
3）濾清或更換液壓油，清洗液壓油缸、油箱、濾油器、油管；
4）更換失效的緊固件；
5）重新調整油壓為5～6MPa；
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