豐臺(tái)區(qū)YCS-0.5T帶報(bào)警叉車稱，海淀區(qū)YCS-1.5T電子搬運(yùn)稱
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㊣置零（開(kāi)機(jī)/手動(dòng)）范圍可調(diào)
㊣日期和時(shí)間顯示（注：掉電不保存）
㊣手動(dòng)貯存累加
㊣稱重記錄貯存掉電保護(hù)
㊣自動(dòng)/手動(dòng)打印稱重記錄
㊣通訊接口：RS232C、通訊方式/波特率可選；
㊣大屏幕接口：串行輸出，傳輸距離≤50米；
㊣打印接口：標(biāo)準(zhǔn)并行接口，可連接9針或24針寬行打印機(jī)；
——產(chǎn)品特點(diǎn)——
㊣結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，秤臺(tái)上任意位置均稱量準(zhǔn)確。
㊣外部精度1/15000，秤重內(nèi)部靈敏度達(dá)1/600，000。
㊣具有秤重值保留功能。
㊣采用充電、插電兩用方式供選擇。
㊣具有自動(dòng)校正之功能，確保精準(zhǔn)度。
㊣可調(diào)整零點(diǎn)范圍及防震動(dòng)軟件濾波功能。
㊣具有扣重、預(yù)先扣重、自動(dòng)扣重設(shè)定功能。
㊣具有毛重、凈重切換功能。
㊣具有kg、g、lb、港斤、臺(tái)斤、百分比、PCS、秤重單位供選擇。
㊣LCD液晶顯示45mm字幕并具有自動(dòng)背光功能。
……………………叉車秤產(chǎn)品簡(jiǎn)述：
㊣搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子秤
㊣特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量 
㊣秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重元件組成 
㊣液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降，人工推行車輛運(yùn)行
㊣專用傳感器、專用稱重儀表、置零、去皮、累計(jì)等功能；單位可切換（kg/1b）；
㊣充電電池供電 
㊣稱量精度高、性能穩(wěn)定 
㊣表面采用除塵噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)； 
㊣自帶油缸，具有提升、下降和移動(dòng)等功能； 
㊣RS232通訊接口可選； 
㊣可配微型打印機(jī)（用戶自選）； 
㊣交直流兩用。
……………………叉車秤常規(guī)：
㊣1150mm×580mm×85mm～200mm（長(zhǎng)?寬?高）——窄叉叉車秤
㊣1220mm×700mm×85mm～200mm（長(zhǎng)?寬?高）——寬叉叉車秤
電子叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。
電子叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。
電子叉車秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。
它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。
它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
……產(chǎn)品規(guī)格……
※量程：0.5T 1T 2T 5T 3T 
※精度：200g 與500g 與 1kg
※寬叉：1220mm×700mm×85mm～200mm 
※窄叉：1150mm×580mm×85mm～200mm
如果用一個(gè)詞語(yǔ)來(lái)描述SHIRUN叉車秤，那就是動(dòng)量，在傳統(tǒng)力學(xué)中它表示質(zhì)量，與速度的乘積，而在SHIRUN，他是一種始終能夠了從中獲取想象力的概念，正如我們的歷史所展示的那樣，當(dāng)動(dòng)量產(chǎn)生后，行何事物都不能陰止它的進(jìn)步。現(xiàn)在，我們將這種動(dòng)力應(yīng)用到了新一代SHIRUN叉車秤中，由此誕生5款全新的叉車秤。正是由于存在以下矛盾，SHIRUN的工程技術(shù)才如此出色：提升了性能（準(zhǔn)確，可靠），但卻降低了成本，操作使用更加靈活高效，卻具有更出色的堅(jiān)固耐用性。“寓豐富于簡(jiǎn)潔”這是SHIRUN的設(shè)計(jì)原則，在叉車秤上尤其如此。不必增加成本就可以提交升性能和質(zhì)量，在新款叉車秤上，我們已經(jīng)用一系列創(chuàng)新技術(shù)證實(shí)了這一點(diǎn)。璧如我們出色的專利結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，充分把高精度傳感器和儀表所固有的準(zhǔn)確性長(zhǎng)期而可靠的原樣重現(xiàn)！

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