深圳銘志玻璃貿(mào)易有限公司 朱先生13689551853 美國是世界上第一大玻璃鋼/復(fù)合材料生產(chǎn)與消耗國，美國在汽車上大量采用玻璃鋼/復(fù)合材料，使汽車輕量化取得了顯著效果。據(jù)美國復(fù)合材料制造商協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2005年美國玻璃鋼/復(fù)合材料總產(chǎn)量為326萬噸，其中熱固性復(fù)合材料186萬噸，熱塑性復(fù)合材料140萬噸。據(jù)估算，目前美國汽車用復(fù)合材料年消耗量超過70萬噸；其中32％的熱固性復(fù)合材料用于汽車及其相關(guān)領(lǐng)域，相當(dāng)一部分部件采用了SMC模壓工藝。在美國，有65%的美國轎車采用SMC作前臉和散熱器護(hù)柵板；95％以上汽車前燈反射鏡已采用BMC作為主要材料。復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用幾乎涵蓋了美國本土的所有汽車制造廠家，如通用汽車、福特汽車、戴姆勒·克萊斯勒（DC）三大汽車公司以及Mack、Aero-star等重型車廠。 在歐洲，英、德、法、意、瑞典等國家較早采用了玻璃鋼/復(fù)合材料汽車部件。目前玻璃鋼/復(fù)合材料已在梅德賽斯－奔馳、BMW、大眾、標(biāo)致－雪鐵龍、沃爾沃、菲亞特、蓮花、曼恩等歐洲汽車廠的轎車、客車和載貨車等各種車型中大量應(yīng)用。汽車復(fù)合材料年消耗量約占其復(fù)合材料年產(chǎn)量的25％左右；其中35％左右的SMC、80％以上的GMT與LFT均用于汽車部件制造。