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遙控飛機第一品牌【展智，吳先生，18026618877 】公司積累了豐富的經營經驗，監理了十分通暢便捷且優質優價的價格渠道，創新的供應模式，與靈活多變的供應方式，能最大限度的滿足來自于不同區域人員和不同消費層次人員的需求。

　　遙控直升機作為一種高科技的玩具，在玩的時候，很多人都沒有一個正確的放飛方式，因而導致了各種各樣的飛行問題，遙控直升機正確放飛方法左手舵量的練習.

　　1.左手舵量，適應發射機

　　學生玩遙控直升機的經驗一般取決于初級遙控車，而初級遙控幾乎不需要考慮舵量的問題，所以學生在飛遙控直升機前要明確發射機的舵量，適應發射機。

　　可以先讓學生在發射機關閉的情況下，練習左手推發射機電門，電門從最低到最高最好能用20到30次推完，也就是說發射機的電門操縱桿每次只能推2-3度。（有的直升機電門有一格格的觸感器，可以根據觸感器調整）

　　2.左手舵量，懸停、降落練習

　　學生在適應發射機后，就可以開始實機練習了。先將電門拉到最低，再打開開關，校對頻率后，慢慢將電門上推，推電門時的速度是前快后慢。很多學生一開始慢慢推，看飛機老是不起來，就開始猛推，造成失誤。

　　直升機一開始不能高飛，最佳高度在1米左右（不易摔機），舵量在五分之二到二分之一間，盡量使飛機在這一高度停住，以小范圍的上下波動為停住，飛機自身旋轉暫時不管，這一動作練習好后，可以再練習1.5米高度，2米高度，3米高度。

　　在練習懸停的同時，還需要練習飛機降落。直升機的降落與起飛基本一致，慢慢將電門拉下，可以前快后慢。一開始不能很好操作的時候，可以降落一點，停頓1、2秒，再降落，再停頓，在離地面5-10厘米處可以直接關閉電門，是直升機平穩降落。在飛機能懸停后，在空中懸停時，慢慢調整飛機的旋轉鈕，能將直升機調整到完全懸停，即上、下波動很小，左、右不旋轉。

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