隨州程力加油車根據運送介質的不同，常用的有碳鋼罐、不銹鋼罐、錳鋼罐、鋁罐、鋼襯塑（或橡膠）罐和塑料罐。罐體成形采用先進的數控自動縱向焊接工藝和封頭弧形對接焊接工藝，以及整體式鋼塑復合一次成形技術。適用運輸輕質燃油、重油、硫酸、鹽酸、燒堿、雙氧水、酒精、食用油等。
罐體截面形狀有橢圓形、方團圓形、圓形?？蛇x裝加熱管、保溫層等保溫加熱裝置。
設計上可采用泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、自流不過表等功能；計量可選裝單計數、雙計數回零式流量表；油灌車尾部或側邊可按使用需求安裝1-3個自流閥。

流動加油車罐體結構原理：

 
 油罐結構為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優質鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度。


  為了防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆，油罐側面中間裝有容器指示計，在往油罐加油或向外輸油時，可直接指示出罐內的容積。（選裝）


  罐口為直徑500mm的孔，以供維修保養之用。大蓋由螺栓緊固在罐口勁板上，由一個支銷和一個耳板將小蓋與大蓋連接在一起，順時針轉動小蓋上手柄，可使小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上側安裝有呼吸閥。

 
 為了保證加油車正在工作過程中，罐內壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當罐內油料受熱膨脹或當用油泵向罐加油時，罐內油面上升，壓力增大，當罐內壓力高于外界壓力8KPA時，呼吸閥上閥片開啟;當用油泵向外排油或油料受冷收縮時油面下降，壓力降低，當罐內壓力低于外界壓力3KPA時，呼吸閥下閥片開啟。
具有自吸油料，自出油料等功能，可以分裝兩種到三種不同規格的油料，可選裝雙連泵。

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