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發(fā)動機積碳是很難避免的，只是時間的問題。現(xiàn)在的電噴發(fā)動機，工作時汽缸每次都是先噴油再點火，當(dāng)車主熄滅發(fā)動機的剎那，總有汽缸噴出的汽油末點火燃燒，留在缸體、汽門、燃燒室的汽油揮發(fā)之后，剩下的膠質(zhì)物和石蠟卻越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成積碳。

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