鐵路工程機械_內燃鋼軌鉆孔機NZG—31型廠商|產品與應用_鉆孔機參數

山東鐵興鐵路設備有限公司位于山東省濟寧市，地處魯蘇豫皖四省交接地帶，是山東鐵興集團的核心子公司，是生產鐵路機械、配件、鐵路電氣化設備、機車配件、軌道測量儀器、儀表等鐵路設備的生產廠家，公司始建于2002年，占地8萬平方米，固定職工200多人，注冊資金1000萬元。其中工程專家5人，軟件高級工程師10人、網絡信息技術員36人，電子商務師20多人，國際貿易專員20多人，物流師10人，生產工人100余人。

山東鐵興鐵路設備有限公司位于山東省濟寧市，地處魯蘇豫皖四省交接地帶，東鄰臨沂，西與“牡丹之鄉”菏澤接壤，南是棗莊市和江蘇省的徐州市，北與泰安市交界，西北角隔黃河與聊城市相望。濟寧區位優越、交通便利，是連接華東與華北、內陸與沿海的重要通道，三條高速公路、三條鐵路、四條國道縱橫境內，京杭大運河貫穿南北，軍民合用濟寧機場現已開通。

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主要技術參數

1、內燃機型號：本田汽油機GX35

2、內燃機功率：1.2kW

3、空載轉速：≥270r/min

4、鉆孔直徑：Φ36-Φ9.8

5、鉆孔時間：≤40s

6、整機質量(包括扳把)：17kg

7、外形尺寸：650×230×250

適用范圍

NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機適用于43㎏/m～75㎏/m各種鋼軌軌型鉆孔作業。整體結構緊湊，是國內質量較輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，根據需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆，鉆孔時具有自動給水功能，是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具。

注水桶的使用：

將手把對準注水桶口處的槽向下壓至根部，逆時針旋轉手把至打壓裝置旋出后，向注水桶內加注冷卻液(防止鉆頭及所鉆鋼軌孔生銹)，加滿冷卻液后順時針擰緊，然后逆時針旋轉一個小角度，從注水桶口處的槽中拿出，往復壓幾下手把(向注水桶下加壓)，將水管插入鉆孔機夾具處中的油管3內，手握注水桶出水閥柄，拇指向下壓水閥后，向前推即為打開狀態。此時，向下壓鉆頭芯，確定冷卻液從鉆頭內流出后，才可以進行下一步操作。

4、定位尺介紹和安裝：

本定位尺分為43、50、60、75等型號，分別在定位尺拐頭處打有標記。每把定位尺分別有3個定位槽都是按鋼軌標準孔距加工成。

將標尺定位器向后拉出，把定位尺⑤插入夾具體內，到第一個槽下。

5、加注燃油和潤滑油：

加注燃油：先旋松燃油箱蓋，向內加入90#以上無鉛汽油或乙醇汽油后，再擰緊燃油箱蓋，

加注潤滑油：先旋松燃油箱蓋，向內加入90#以上無鉛汽油或乙醇汽油后，再擰緊燃油箱蓋，

加注潤滑油：先旋松潤滑室油箱蓋，向內加入潤滑油(當環境溫度在-10～40℃時，推薦使用SAE10W—30汽油機潤滑油，當環境溫度在0～-30℃時，推薦使用SAE5W—30汽油機潤滑油)，達到其刻度尺刻度線即可，不可少加或過量加注潤滑油，擰緊油箱蓋。用手指按汽油機化油器儲藏泡幾下，待化油器儲藏泡中充滿汽油后即可。

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操作注意事項：

1、起動發動機時，禁止突然放回反沖啟動器手柄，防止損壞反沖啟動器。

2、嚴禁在密閉區域內發動發動機或者在通風不良環境中運行發動機。

3、鉆孔時鉆頭要均勻進給，將要鉆通時，減慢鉆頭進行速度。在鉆孔過程中始終要用冷卻水冷卻鉆頭。

4、遇有鉆頭卡鉆，先將其退回后再緩慢進給。

5、作業時若設備發生故障，要將其撤出線路限界外，排除故障。

6、維修設備時必須在停機狀態下進行。

7、對設備加注汽油時必須遠離火源，并停機加注汽油。加油后蓋好汽油蓋，并擦凈油箱表面的汽油。設備啟動后，不準用手或其它異物觸摸排氣口及旋轉零件。

8、按要求做好設備的維修和保養，使設備處于良好的工作狀態。

9、不可使用存在故障的設備進行作業。

10、鉆頭安裝必須緊固，防止鉆頭損壞或發生危險。

11、設備作業時，嚴禁用手清理鐵屑。

12、嚴禁違反操作規程和注意事項及對工具的改型。

13、機具在使用完畢后，放在線路限界外。

14、機具在運輸過程中要輕拿輕放，不可以磕碰。

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山東鐵興鐵路設備有限公司售后服務承諾：

1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底。

2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意。

3、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。

3、服務原則：產品保修期為一十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

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