廣州是一個(gè)人多車多的城市，廣州也算的上是一個(gè)自行車大城市。但是停放自行車的地方不到10%在地口隨處可見東倒西歪的自行車。作為一個(gè)一線大城市對(duì)這亂停亂放的非機(jī)動(dòng)車整治是刻不容緩的。在廣州石牌村就不會(huì)有這種東倒西歪的車輛。走進(jìn)一看到各個(gè)路段都有停車架，有卡位式停車架，螺旋式停靠架，立體式置放架，還有花圃型存放架，D型的擺放架。不同的環(huán)境就使用不同的停車架。市中心以碳素鋼卡位式為主，在休息的地方以花圃停車架為主，既可停車又可做裝飾，在道路兩邊以立體式停車架為主，立體停車架可以做護(hù)欄，又可以供市民鎖車用。所以在石牌村見不到東倒西歪的非機(jī)動(dòng)車秘訣在這里。
桂豐公司為了順應(yīng)這個(gè)快節(jié)奏的生活方式而設(shè)計(jì)了一種叫螺旋式自行車停車架。這款停放架不有另一個(gè)叫法：多功能快捷非機(jī)動(dòng)車停車架。原因很簡單，螺旋式停放架它的卡槽間距都是一樣的寬，自行車，電動(dòng)車，摩托車，三輪車都是可以停的，是一款非常便民的自行車停鎖車架。這樣的一款自行車停車架我個(gè)人覺得更適合用在寬闊的地方，比如：車棚，停車場，學(xué)校，市政府大園，廣場，公園，醫(yī)院，工廠，飯?zhí)谩Ｎ覟槭裁磿?huì)這樣說呢，因?yàn)槁菪阶孕熊囃＼嚰軆蛇叾际强梢酝＼嚨模喈?dāng)于一個(gè)兩米的自行車停放架可以停12輛車。只有在這些寬廣的地方才能發(fā)揮它的優(yōu)勢，節(jié)空間節(jié)時(shí)間還可以便于管理。那么我為什么不建議在馬路邊安裝這款螺旋式自行車停車架呢？就是因?yàn)檫@樣，而且最主要的原因在于如果你安裝沒有護(hù)欄的馬路邊上，只能停一邊不說，還容易把車頭推出一節(jié)在馬路邊上，這樣就會(huì)造成不必要傷害。那么我來說一下這個(gè)螺旋式自行車停車架的結(jié)構(gòu)：螺旋式自行車停放架，2000*280*280 （長寬高）常規(guī)的兩邊各帶一個(gè)盒子。

四川停車架哪里有賣？如果要買哪里都有停車架，在廣東東莞就有這樣一家專業(yè)（停車架）的生產(chǎn)廠家。有著自已的設(shè)計(jì)師，有著一流的生產(chǎn)技術(shù)。他們的主要原材料：不銹鋼（304/201)、碳素鋼：不銹鋼以先進(jìn)的焊接技術(shù)為主，室外使用20年不生銹。
碳素鋼
1.采用臺(tái)灣進(jìn)口Q235碳素鋼材質(zhì)以及采用多種沖壓件，并且除了除油、除銹、磷化、純化，還要進(jìn)行熱鍍鋅、噴塑兩道工序處理；工藝細(xì)膩，20年不生銹。
2.采用噴塑一種新工藝，不需稀料，施工對(duì)環(huán)境無污染，對(duì)人體無毒害；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)。
 桂豐牌自行車停車架在運(yùn)輸方面有一定的優(yōu)勢，卡位式自行車架的設(shè)計(jì)是由卡槽部分與底座兩部分組成，卡槽與底座沒有焊接連接，而是采用連接螺旋連接，因此一個(gè)包裝紙箱可以裝3-4組，并且每個(gè)卡槽都用包裝袋包好，杜絕卡槽之間相互摩擦，跟傳統(tǒng)停放架打包方式相比，解決了包裝不便以及運(yùn)輸成本高的問題，大大節(jié)省運(yùn)輸空間以及成本。
  由于自行車停車架的運(yùn)輸都是按體積來計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，而桂豐螺旋式自行車架的圓環(huán)之間280MM的合理間距使得螺旋式自行車停車架可采用4組/箱重疊捆扎包裝，跟傳統(tǒng)自行車架打包方式相比，解決了包裝不便以及運(yùn)輸成本高的問題，大大節(jié)省運(yùn)輸空間以及成本。