B47破碎機
B47破碎機，B47風鎬，B47氣鎬，破碎機，風鎬，氣鎬
一、產品簡介
B47破碎鎬是以壓縮空氣為動力的破碎工具,能高效完成鋼筋混凝土.巖石.瀝清等的破碎工作,具有輕便耐用,快速高效等特點,是礦山.橋梁.道路.水.電管網施工搶修及拆除的理想工具。
     風鎬由配氣機構、沖擊機構和鎬釬等組成。沖擊機構是一個厚壁氣缸，內有一沖擊錘可沿氣缸內壁作往復運動。鎬釬的尾部插入氣缸的前端，氣缸后端裝有配氣閥箱。
    在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔，壓縮柱塞閥的彈簧而接通氣路，這些氣孔一端通配氣閥，推壓手柄套筒，另一端通入氣缸，各氣孔的長度根據沖擊錘的運動要求配置，以便輪流進氣或排氣，柱塞閥在螺旋彈簧作用下處于切斷氣路的常閉狀態。使沖擊錘在氣缸內有規律地往復運動。沖擊錘向前運動時，錘頭打擊釬尾；沖擊錘向后運動時，氣缸內的氣體封閉在配氣閥箱內，形成柔性緩沖墊層，氣缸內的氣體封閉在配氣閥箱內，待重新配氣后再向前沖擊。錘頭打擊釬尾；沖擊錘向后運動時，風鎬的啟動裝置位于手柄套筒內。在進風管和配氣閥之間有一柱塞閥控制氣路，柱塞閥在螺旋彈簧作用下處于切斷氣路的常閉狀態。風鎬作業時，使鎬釬頂住施工面，另一端通入氣缸，推壓手柄套筒，壓縮柱塞閥的彈簧而接通氣路，在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔，配氣閥隨即自動配氣，氣缸后端裝有配氣閥箱。使沖擊錘不斷往復運動，打擊釬尾，破碎施工體。風鎬是一種手持機具，風鎬由配氣機構、沖擊機構和鎬釬等組成。因此要求結構緊湊，攜用輕便二、產品結構機構做原理
破碎機（風鎬）由配氣機構、沖擊機構和鎬釬等組成。沖擊機構是一個厚壁氣缸，內有一沖擊錘可沿氣缸內壁作往復運動。鎬釬的尾部插入氣缸的前端，氣缸后端裝有配氣閥箱。在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔，壓縮柱塞閥的彈簧而接通氣路，這些氣孔一端通配氣閥，推壓手柄套筒，另一端通入氣缸，各氣孔的長度根據沖擊錘的運動要求配置，以便輪流進氣或排氣，柱塞閥在螺旋彈簧作用下處于切斷氣路的常閉狀態。使沖擊錘在氣缸內有規律地往復運動。
三、技術參數
重量21.5kg
長度550mm
釬具固定方式：開啟式
釬尾規格25×108 mm
氣管內徑19mm
耗氣量21.5L/S
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B67C破碎機
B47破碎機,B67破碎機,B67風鎬,B67氣鎬,B87C破碎機,B87破碎機 
一、產品說明
B67C破碎機采用美國加納德.丹佛氣動集團公司成熟技術,是以壓縮空氣為動力的破碎工具,能高效完成鋼筋混凝土,巖石,瀝清等的破碎工作,具有馬力更大,效率更高,壽命更長等特點,特別適宜對特大,特厚,特堅硬物體的破碎作業,是礦山,橋梁,道路,市政建設等基礎工程施工的理想工具.
二、產品結構機構做原理
破碎機（風鎬）由配氣機構、沖擊機構和鎬釬等組成。沖擊機構是一個厚壁氣缸，內有一沖擊錘可沿氣缸內壁作往復運動。鎬釬的尾部插入氣缸的前端，氣缸后端裝有配氣閥箱。在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔，壓縮柱塞閥的彈簧而接通氣路，這些氣孔一端通配氣閥，推壓手柄套筒，另一端通入氣缸，各氣孔的長度根據沖擊錘的運動要求配置，以便輪流進氣或排氣，柱塞閥在螺旋彈簧作用下處于切斷氣路的常閉狀態。使沖擊錘在氣缸內有規律地往復運動。
三、技術參數:
產品型號 B67C 重量kg   30
長度mm 615
工作氣壓Mpa  0.63
沖擊能量J  37±10%
沖擊功率KW  0.9±10%
沖擊頻率Hz  24±5%
耗氣量L/S  42±15%
氣管內徑mm  19
B87C破碎機
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一、產品說明
B87C破碎機又叫B87大風鎬，主要用于煤礦，建筑工程，高速公路路面等截斷層，打碎軟礦石，開采粘土，摧毀堅固或凍結層，破冰等。B87C破碎機是以壓縮空氣為動力的破碎工具，能高效完成鋼筋混凝土、巖石、瀝青等破碎工作，壽命更長等特點，特別適宜對特大、特厚、特堅硬物體的破碎作業，是礦山、橋梁、道路、市政建設等基礎工程施工的理想工具。B87C風鎬主要配用風鎬釬，根據長度可分為300mm風鎬釬，350風鎬釬，400風鎬釬，450風鎬釬，500風鎬釬。B87風鎬上配用的鎬釬為六角鎬釬。 19釬具固定方式：方式開啟式釬層規定：32*152 我們擁有一流的設備、一流的技術工藝，專業制造B87C破碎機（大風鎬）、鑿巖機，我們做得最好。能高效完成鋼筋混凝土、巖石、瀝青的破碎工作，適宜橋梁、道路、建筑物、電力、自來水管網的養護、搶修及拆除的施工作業。B87c破碎機采用美國加納德·丹佛氣動集團公司成熟技術， 以壓縮空氣為動力的破碎工具，能高效完成鋼筋混凝土、巖石、 瀝青等的破碎工作，具有輕便耐用，快速高效等特點，是礦山、橋梁、道路、水、電管網施工搶修及拆除的理想工具特點：大馬力、低故障、經久耐用，保養方便。能快速破碎大塊堅硬物體。獨特的卡釬設計、能快速抽釬。是目前功率最大的氣動破碎機械。
二、產品結構機構做原理
破碎機（風鎬）由配氣機構、沖擊機構和鎬釬等組成。沖擊機構是一個厚壁氣缸，內有一沖擊錘可沿氣缸內壁作往復運動。鎬釬的尾部插入氣缸的前端，氣缸后端裝有配氣閥箱。在氣缸壁的四周有許多縱向氣孔，壓縮柱塞閥的彈簧而接通氣路，這些