鐵路橋梁設(shè)備BH-23型手扶式破碎鎬特點(diǎn)分析_搗固鎬離合器塊

搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進(jìn)行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。

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技術(shù)參數(shù)

整機(jī)尺寸(長×寬×高)mm450×340×790

發(fā)動機(jī)型式單缸、風(fēng)冷、二沖程

排量(ml)80

無工具質(zhì)量(kg)23

沖擊頻率(l/min)1300

沖擊能量(J)55

離合轉(zhuǎn)速(r/min)2500±250

怠速(r/min)1800±180

工作轉(zhuǎn)速(r/min)4250

燃油汽油和機(jī)油容積混合比(25～30):1

油箱容積(L)2.4

沖擊系統(tǒng)潤滑脂鋰基潤滑脂

產(chǎn)品介紹

1.主要特點(diǎn)

(1)該機(jī)器采用1E45F-3A汽油機(jī)作為動力，功率強(qiáng)勁，工作效率高

(2)結(jié)構(gòu)緊湊合理，外型美觀，攜帶方便，操作舒適

(3)使用安全，維修方便。

2.主要用途

(1)在公路建設(shè)和土木工程中的破碎和拆除工作

(2)在鐵路施工中，搗振鐵軌下方的碎石

(3)通過更換不同的機(jī)具，該機(jī)器可進(jìn)行各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實(shí)等工

操作

作業(yè)時(shí)，雙手握緊操縱手把，加大油門到適當(dāng)位置進(jìn)行破碎，一次作業(yè)完畢，應(yīng)降低油門，將機(jī)器移到下一個(gè)工位后，再加大油門，進(jìn)行破碎。避免高速空載運(yùn)轉(zhuǎn)和超速運(yùn)轉(zhuǎn)

破碎較硬的路面時(shí)，要選擇合適的角度和破碎點(diǎn)，避免硬操作，防止損壞機(jī)器，作業(yè)效率不高。

操作過程中，避免工具頭進(jìn)入路面過深，防止“夾”鉆頭。

兩臺機(jī)器并排同時(shí)作業(yè)，將使效率明顯提高。

技術(shù)保養(yǎng)及長期存放

用戶應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行定期的保養(yǎng)和不定期的維修，以使機(jī)器保持良好的性能，保養(yǎng)不佳的設(shè)備會成為安全隱患!我們建議由授權(quán)的銷售商進(jìn)行檢修，如果用戶有適當(dāng)?shù)墓ぞ摺z修資料以及具有機(jī)修能力，可按下面的方法進(jìn)行操作。