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[供應(yīng)]新能源汽車投資項(xiàng)目，你不得不看的大商
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- 更新日期：2017-08-28 14:17:39
- 有效期至：2018-08-28
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新能源汽車投資項(xiàng)目，你不得不看的大商
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“感覺(jué)像是瘋了，資金瘋狂地進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，地方政府也在招徠更多項(xiàng)目上馬。”3月24日，一位長(zhǎng)期研究新能源汽車的行業(yè)人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者說(shuō)道。在過(guò)去一年時(shí)間中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)起云涌般的投資熱潮幾乎每隔幾天即發(fā)生一次。“太火爆了。”上述行業(yè)人士說(shuō)。
這種判斷還只是停留在“感覺(jué)上”，實(shí)際上新能源汽車的投資熱潮遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)。今年三月，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者梳理了從2015年1月-2016年3月初見(jiàn)諸于公開(kāi)報(bào)道的數(shù)據(jù)，這些并不完全的統(tǒng)計(jì)顯示，在過(guò)去短短一年多時(shí)間里，全國(guó)各地新建的新能源整車投資項(xiàng)目就多達(dá)30個(gè)，投資總金額超過(guò)1000億元，而總規(guī)劃的產(chǎn)能超過(guò)300萬(wàn)輛。
這些整車項(xiàng)目，除了十多家自主乘用車企發(fā)力新能源車，還有更多的商用車企、一直存在爭(zhēng)議的“低速電動(dòng)車”、以及更多尚未取得生產(chǎn)資質(zhì)的新能源車項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)各地疾速擴(kuò)張。其中數(shù)量最多的是各種改裝車、低速電動(dòng)車項(xiàng)目，這些項(xiàng)目由于技術(shù)要求較低，成為地方政府追捧的對(duì)象。
整車項(xiàng)目只是狂熱的投資熱潮下的冰山一角，在整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，更多的投資還在持續(xù)而夸張地進(jìn)行。“據(jù)我考察了解，（正規(guī)企業(yè)的）產(chǎn)能過(guò)剩現(xiàn)象并不多，但是在動(dòng)力電池領(lǐng)域的投資過(guò)熱現(xiàn)象已經(jīng)非常明顯。”3月22日，國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛告訴記者。
據(jù)記者的統(tǒng)計(jì)，僅今年前兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池已經(jīng)累計(jì)有70億元的新增投資，而在去年可查的信息中，也有約超過(guò)千億元資金進(jìn)駐了這一領(lǐng)域。僅此兩項(xiàng)，就已經(jīng)有超過(guò)兩千億資金投入，“這種投資速度前所未有，目前不僅是傳統(tǒng)車企，更有大批業(yè)外資本蜂擁而入。”一位投資圈人士說(shuō)。另外，海量的資金還進(jìn)駐新能源車產(chǎn)業(yè)鏈下游的充電樁等領(lǐng)域。由于數(shù)量太多，目前還無(wú)法統(tǒng)計(jì)出具體的數(shù)字。過(guò)去的2015年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，而持續(xù)向好的政策點(diǎn)燃了投資者的熱情，毫無(wú)疑問(wèn)，一場(chǎng)前所未有的投資熱正在全國(guó)興起。
而與此同時(shí)，各地新能源汽車的產(chǎn)能也急劇擴(kuò)增，傳統(tǒng)汽車項(xiàng)目曾經(jīng)歷過(guò)大擴(kuò)張的時(shí)代，至今產(chǎn)能過(guò)剩都是一大難題，并成為汽車業(yè)做大做強(qiáng)的累贅。如今在新能源汽車上，由地方政府、企業(yè)、資本三方共同構(gòu)筑的新一輪投資熱。
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