濟寧數(shù)顯鋼軌磨耗測量儀廠家價格
 

    新型數(shù)顯鋼軌磨耗測量儀為本公司最新研發(fā)產(chǎn)品，解決了市面上一些不統(tǒng)一規(guī)格的鐵路量具的使用復(fù)雜和數(shù)據(jù)不準確等問題，此量具設(shè)計初期，我公司科研人員與鐵路技術(shù)人員大量溝通與實踐，經(jīng)過長時間研發(fā)。產(chǎn)品具有自動定位功能，從而解決的鐵路員工使用測量時由于手法定位不準確而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)讀取錯誤。
     有43公斤，50公斤，60公斤，75公斤四種
     游標式鋼軌磨耗測量器是測量鋼軌斷面磨耗的標準測量器具.該測量儀根據(jù)鐵路線路維修規(guī)則設(shè)計，定位基準合理，獲國家專利并被鐵道部采用，指定為測量鋼軌斷面磨耗的統(tǒng)一定位標準，是鐵道線路檢修的必備測量工具。
 
鋼軌磨耗尺基本參數(shù)規(guī)格
 測量位置：
 垂直磨耗在鋼軌頂面寬1/3處。
 側(cè)面磨耗在鋼軌踏面下16mm。
 項 目 性能參數(shù)
 垂直磨耗 ＞15mm
 側(cè)面磨耗 ＞25mm
 讀數(shù)精度 0.1mm
 儀器精度 ±0.3 mm
 重復(fù)性誤差 0.1mm
 鋼軌磨耗尺咨詢及售后
 

    數(shù)顯鋼軌磨耗測量儀是用于檢測鋼鋼軌頭部磨磨耗情況的一種鋼軌磨耗測量儀，其特征在于定位裝置 為基準定位框架和裝在基準定位框架的固定階梯 圓孔內(nèi)的輔助定位螺釘，基準定位框架的 垂直測量圓孔中軸線距鋼軌標準作用邊為軌頭面 寬的１／３，側(cè)面測量圓孔中軸線距鋼軌踏面１ ４毫米，定位面與鋼軌顎部密貼，測量裝置為分 別裝在垂直測量圓孔和側(cè)面測量圓孔的深度尺，深度尺通過固定套與基準定位框架采用靜配合連接。在該測量儀的測量主主體上固定有測量器和定位塊，在“__”形平板狀的測量主體的左側(cè)用螺釘固定著定位塊，在測量主體的右側(cè)和上端固定著測量器。定位塊的兩個定位面和鋼軌頭部工作側(cè)的側(cè)面及軌軛相吻合。
     該測量儀在現(xiàn)場可以直接方便地測得鋼軌磨耗值，大大提高了儀器使用率，為檢測工作提供了方便。
     本產(chǎn)品是用于測量鐵路運營線路鋼軌的垂直磨耗和側(cè)面磨耗，它包括基準定位框架和裝在基準定位框架上的輔助定位螺釘和測量鋼軌垂直磨耗、側(cè)面磨耗用的深度尺，其結(jié)構(gòu)簡單，測量數(shù)據(jù)直觀、準確，上、下道迅速，操作人員安全，其重量輕，隨身攜帶方便。  
     新型鋼軌磨耗測量儀為本公司最新研發(fā)產(chǎn)品，解決了市面上一些不統(tǒng)一規(guī)格的鐵路量具的使用復(fù)雜和數(shù)據(jù)不準確等問題，此量具設(shè)計初期，我公司科研人員與鐵路技術(shù)人員大量溝通與實踐，經(jīng)過長時間研發(fā)。產(chǎn)品具有自動定位功能，從而解決的鐵路員工使用測量時由于手法定位不準確而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)讀取錯誤。
     數(shù)顯數(shù)顯鋼軌磨耗測量儀是本公司的主打產(chǎn)品，主尺精度已達到國家00級，具有精度高和不需要塞尺直接測量的優(yōu)點。主要用于鐵路道軌磨耗檢測和各種機床、儀器滑道的平直檢測！
 

使用注意事項與保養(yǎng) 
1．使用和搬運過程中應(yīng)避免對各部位的劇烈碰撞，以免損壞。 
2．移動尺框和測量標尺時，應(yīng)松開緊固螺釘。
 3.使用完畢后，必須擦凈上油，放回到尺盒內(nèi)。
 4.不要將量尺放在磁性物體上。發(fā)現(xiàn)量尺帶有磁性，應(yīng)及時退磁后方可使用。
 可按圖紙或樣品加工定做，數(shù)量不限！ 

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