YL32系列快速四柱液壓機由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成，通過主管道及電氣裝置聯(lián)系起來構(gòu)成一體。主機包括機身、主油缸、頂出油缸及允液系統(tǒng)寺。現(xiàn)將各部分結(jié)構(gòu)和作用分述如下 液壓機頂出缸的動作均由手動操作，按壓按鈕SB6電磁鐵YV1、2、5通電，相應控制閥動作，單臂液壓機由于 YV5的作用，三通換向閥塊壓力閥卸油孔與回油油路接通，因此壓力閥極易啟開。由于YV2通電，三通換向閥塊的方向閥無背壓存在，因此高壓油就啟開方向閥進入頂出缸下腔，推動頂出活塞桿作頂出運動，液壓機頂出缸上腔油液則啟開帶吸入閥的三通換向閥塊的壓力閥流回油箱。按壓按鈕SB3則全部電磁閥失電，相應控制閥復位。頂出動作停止。    
  四柱液壓機在鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母上，均配有緊定螺釘?shù)淖香~墊，機器調(diào)整好后，擰緊螺釘可防止螺母松動。 主油缸為雙作用活塞式油缸，缸底為封底式整體結(jié)構(gòu)，在缸體內(nèi)裝有活塞頭，在活塞頭的外圈上，裝有兩道向上，龍門液壓機一道向下的孔用Yx形密封圈與缸壁密封，活塞頭的內(nèi)圈與活塞桿的密封，是由兩道O形密封圈來實現(xiàn)，從而使缸內(nèi)形成上下兩個油腔。
  框式液壓機在缸口裝有導向套，以保證活塞運動時有良好的導向性能。在導向套內(nèi)孔裝有一道軸用Yx形密封圈，在導向套外圓上裝有兩道O形密封圈，以保證缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡環(huán)聯(lián)接，在端部裝有防塵圈，以防止污物進入油缸內(nèi)，保持油液的清潔。 在主油缸的缸底上裝有充液閥，以螺紋聯(lián)接，并由O形密封圈密封。在缸體的上端面，裝有充液筒，用螺栓堅固聯(lián)接，并用耐油橡膠圈密封。
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  YL32系列快速四柱液壓機按壓按鈕SB7電磁鐵YV1、3、4通電，相應控制閥動作，由于液壓機YV3通電，使三通換向閥塊的壓力閥的卸油孔與回油油路接通，壓力閥啟開。由于YV4通電，使帶吸入閥的三通換向閥塊方向閥推動背壓，因此高壓油便啟開方向閥進入頂出缸上腔，使頂出活塞桿退回，下腔油液則啟開三通換向閥塊的壓力閥流回油箱。按壓按鈕SB3全部電磁鐵失電，相應控制閥復位，即回動作停止。至此，整個操作完成一個循環(huán)。
  液壓機還提供了利用頂出缸作“薄板拉伸成形”工藝中液壓壓邊的可能。在液壓機工作循環(huán)開始前先用手動操縱方式將頂出活塞桿上行到需要位置停止。通過壓邊頂板、壓邊桿、和壓邊圈由用戶自備的模具零件托住制件，滑塊上固定凹模，滑塊下行后，凹模首先接觸制件并通過壓邊圈、壓邊頂桿和壓邊頂板，迫使活塞桿隨動下行。
  YL32系列快速四柱液壓機當滑塊快速下行時，由于液壓機主油缸上腔的負壓而吸開充液閥的主閥，使液壓機充液筒內(nèi)的大量油液流入主缸上腔，以使滑塊能順利的快速下行。卸壓時，控制油首先進入控制閥內(nèi)，使其控制活塞克服彈簧力，推動卸荷閥芯下行使主缸上腔的高壓油通過卸荷閥芯與充液筒內(nèi)接通達到卸壓的目的。 油箱是一個盛油的容器又是動力機構(gòu)的基礎用地腳螺栓直接安裝在地基上。全機所需要的液壓油均裝于內(nèi)。
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