佛山到宣城貨運公司至物流公司
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       佛山眾達物流有限公司承接佛山到全國各地整車,現已成為一家集普通貨物運輸超限大件貨物運輸物流信息服務為一體的綜合運輸公司。公司備有各式敞車高欄車、廂式車。配備大、中、小型拖掛車、半掛車、封閉車等，車子的型號有：5噸、8噸、10噸、20噸、25噸，車子的長度分別為：7m、7.5m、8m、8.5m、9m、9.5m、10m、10.5m、12m、12.5m等，目前投放市場汽車運輸已達到120輛。  天天發車、正宗貨運專線首選眾達物流公司,公路運輸,整車零擔.鐵路運輸.行李托運,我們是最快的物流專線主要經營物流、貨運、運輸、長途、短途、整車、零擔、大小件貨物運輸，廠家搬家、長途搬家、個人搬家等，歡迎隨時與我聯系！1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸2、長途貨運，長、短途運輸業務；整車、零擔業務3、公司及家庭搬家、行李托運、鋼琴托運。4、長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設備運輸5、轎車托運、商品車、越野車運輸6、倉儲,包裝,配送,門到門的業務7、可以代辦運輸保險業務。本公司經佛山市交通運輸管理局審批的特許經營公路的專線物流公司,公司自成立以來始終堅持規范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信、務實、穩健的經營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發展企業規模奠定了堅實的基礎，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系。
      一邊是公路運輸需求每年仍舊兩位數增長，一邊卻是公路運輸企業不斷下滑的利潤率，以“小散亂差”著稱的國內公路運輸市場，正在等待一場優勝劣汰的整合。而在看好行業前景和企業上市的背景下，一些PE和風投開始提前在這一領域布局。
“"十一五"期間的平均年增長12%，去年增長16%，市場份額占到76.3%，這意味著國內3/4以上的貨物要經過汽車運輸，經過汽車運輸的物品比重越來越大。”在上周末舉行的2012年貨運產業大會上，中國物流學會常務副會長戴定一給出上述一組數據。
而在同一個論壇上，國內公路運輸巨頭上海佳吉快運有限公司董事長付長明卻坦陳，企業的工人每天工作近12個小時，做下來的利潤率卻只有1%~2%。
對很多公路運輸企業來說，成本在持續上升，價格卻提不上去.
      可以通過服務網絡或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶聯系，通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間。
隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。
公司內部管理嚴謹，部門分工明確，配合環環相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進。
建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效證件、復印件及聯系電話。公司管理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產而提供最好的保護和服務。
中國人民財產保險股份有限公司保險協議單位，可預約保險、單獨出保單。
   我們會珍惜您的每一次重托！您的滿意,我的追求,每時每刻盡心盡力！ 
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