軌道固定件柔性軌道壓板的適用范圍：適用于吊車梁上帶水平導(dǎo)向輪、大噸位的軟鉤、硬鉤的吊車軌道固定，底座、壓板的材質(zhì)為Q235或Q345鑄鋼件，可焊性好。軌道底可鋪設(shè)復(fù)合橡膠墊板，也可不鋪。布置間距由吊車起重量確定。
柔性軌道壓板的特性：1.底座與鋼板上翼緣焊接，可將吊車橫向水平力平穩(wěn)均勻傳遞給吊車梁避免在吊車梁上翼緣大量開孔引起的削弱翼緣截面的缺陷。2.由于橡膠壓舌和復(fù)合橡膠墊板的作用，具有緩沖、減震、降低噪音的功效。3.底座是以“鋼隊(duì)鋼”側(cè)向固定軌道，“柔可鋼”垂直方向以彈性力壓緊軌道。彈性力的大小是受控制的，不會(huì)限制鋼軌受熱而產(chǎn)生的縱向伸長(zhǎng)，安裝適用于軌道全長(zhǎng)焊接。4.采用的鑄鋼件，可調(diào)整，因此可提高軌道安裝精度，減少軌道中心線不平直度偏差，通過側(cè)面和上面楔型傾斜，具有雙向自鎖功能，防止在使用中產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。5.側(cè)向力，由于壓板傳授給底座靠軌側(cè)面，使底座板整體承受側(cè)向力，改變了常用底座后面局部承受側(cè)向力小的作用，滿足了大噸位，重級(jí)工作制帶異向輪吊車，側(cè)向力強(qiáng)的要求。
 
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