衡水海橋工程橡膠有限公司

HDR高阻尼隔震支座高阻尼橡膠支座設計依據公路橋涵設計通用規范》（JTGD60-2004）.《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTGD62-2004）.《公路橋梁抗震設計細則》（JTG/TB02-01-2008）.《城市橋梁設計細則》（CJJ11-93）.《橡膠支座：隔震橡膠支座試驗方法》（GB/T20688.1-2007）.《橡膠支座：橋梁隔震橡膠支座》（GB20688.2-2006）.《Structuralbearings》滑動元件部分（EN1337-2：2005）.《Structuralbearings》橡膠支座部分（EN1337-3：2005）高阻尼橡膠支座隔震原理吸收下部結構地震位移量，減少上部結構振動。提供水平復原力，吸收能量（阻尼）。HDR高阻尼隔震橡膠支座主要技術參數豎向承載力:204kN一21206kN；設計轉角:0.006rad和0.008rad；等效阻尼比:>10%支座位移:滑動型支座順橋向設計位移為±100mm和±150mm兩種，橫橋向設計位移為±30mm固定型正常設計剪應變為1.0，地震為2.0；摩擦系數:滑動型支座設計摩擦系數為0.03；適用溫度范圍:-40℃-60`CHDR高阻尼隔震橡膠支座布置原則1支座布置時應檢算支座的設計位移量是否滿足橋梁因制動力、混凝土收縮徐變和溫度等共同作用及地震力引起的位移需求。2固定型支座常規狀態下位移量不得超過支座設計正常使用剪應變，地震狀態下位移量不得超過支座設計地震使用剪應變。3連續梁單聯長度不宜超過200m，跨數不宜超過6跨；若需要超過6跨時，支座布置應檢算靠近滑動型支座的固定型支座的位移量是否滿足位移需求，再根據情況增設滑動型支座或進行定制設計。4矩形固定型支座宜采用支座短邊與順橋向平行布置，當橋梁橫向尺寸受限時，可采用支座長邊沿縱橋向布置。5滑動型支座設置時應注意其滑動方向與橋梁的主位移方向一致。