1分鐘割一條輪胎，電機(jī)3kw[本機(jī)不含電機(jī)]，廢舊加工設(shè)備，每套共有三臺(tái)組成，即：下胎口機(jī)——切條機(jī)——切塊機(jī)，可聯(lián)動(dòng)，可單獨(dú)操作，用動(dòng)力13kw工藝簡單，操作方便鋼絲胎粗加工設(shè)備， 


切圈機(jī)TireCutter


 (一)設(shè)備用途：該機(jī)是一種將廢舊輪胎的鋼口、胎側(cè)和胎冠進(jìn)行切割分離的專用設(shè)備，是處理廢舊輪胎的首道工序。


（二）操作：我公司生產(chǎn)的廢舊輪胎切圈機(jī)，用于將鋼絲胎的胎側(cè)一邊切下，以便下一步的分割，是處理廢舊輪胎的首道工序。將輪胎置于園盤平臺(tái)之上，旋轉(zhuǎn)中間手輪，四爪卡架就會(huì)牢固的卡住輪胎的內(nèi)圈，啟動(dòng)電源，工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)，切割刀具根據(jù)需要進(jìn)刀，緩慢切入輪胎，循序漸進(jìn)，直至將輪胎側(cè)面切下。


（三）特點(diǎn)：


1.設(shè)計(jì)合理，性能穩(wěn)定，品質(zhì)卓越，價(jià)格實(shí)惠，操作方便，使用壽命長，低噪音，無污染，是理想的環(huán)保再生資源設(shè)備。


2.刀具采用硬質(zhì)合金，堅(jiān)硬耐用，可多次修磨使用。


3.售后服務(wù)周到細(xì)致，耐心熱情。


(四)主要技術(shù)參數(shù)MainTechnicalParameters


外型尺寸(長×寬×高)(mm)Dimension(L×W×H)1300×900×1200


生產(chǎn)效率（輪胎/小時(shí)）Productionefficiency（tire/h）40


電機(jī)功率（KW）Motorpower(KW)3


電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)Motorrotatingspeed（r/min）1440


電壓（V）Voltage(V)380


頻率（HZ）Frequency(HZ) 50


設(shè)備重量(kg)Machineweight(kg) 300


適用輪胎尺寸Sizeofapplicabletire  1200以下的輪胎


胎圈切割機(jī)用于刃除報(bào)廢輪胎的胎圈，以便利用胎體部分的簾布層加工成修補(bǔ)用月一墊。主要由機(jī)架、輪胎支撐裝置、切割裝置和莊縮空氣管路等組成。


操作時(shí)，將需切割的輪胎平放在托輥上，并由主軸上的支撐板將胎圈撐緊，通過電機(jī)帶動(dòng)輪胎回轉(zhuǎn)。切割裝置有兩套氣動(dòng)切刀，分別設(shè)置在與輪胎上胎圈相對應(yīng)的部位，當(dāng)輪胎回轉(zhuǎn)時(shí)氣動(dòng)切刀伸出，逐漸將胎圈切割下來。
   
   
   
   
中國每年通過正規(guī)回收渠道利用的廢舊輪胎只占45%，用于輪胎翻修、生產(chǎn)再生膠和膠粒。距世界發(fā)達(dá)國家廢舊輪胎回收還存在較大的距離，目前輪胎翻修再利用方面，舊輪胎翻新輪胎每年約為800萬條左右，


每年生產(chǎn)廢膠粉僅為3萬噸，其余55%廢輪胎得不到有效利用，而暫時(shí)用于生產(chǎn)農(nóng)用鞋底、建筑用灰桶、豬食槽等低技術(shù)的粗放產(chǎn)品，還有一些用于非法煉油等，對周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重污染，大大浪費(fèi)了廢輪胎資源。


現(xiàn)今每年尚有3000～4000萬條輪胎得不到回收，長期遺棄野外、荒山，數(shù)百年得不到分解，既污染了環(huán)境，又浪費(fèi)了大量可利用的資源。公司廢舊輪胎常溫法制取精細(xì)膠粉技術(shù)行業(yè)科研難題的突破，使這個(gè)問題得到了有效的解決，同時(shí)創(chuàng)造了巨大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。




目前，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，廢舊輪胎輪胎等黑色垃圾的不斷增多，我們廠家根據(jù)市場發(fā)展需求研究開發(fā)的輪胎拆解粉碎設(shè)備設(shè)備，不僅合理化的處理了黑色垃圾，


還綜合利用和開發(fā)其成品輪胎在各行各業(yè)的廣泛的用途，而且也推動(dòng)了各行業(yè)的不斷發(fā)展。廢舊輪胎工業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大量的輪胎拆解粉碎設(shè)備，輪胎制品及其他邊角料不斷增多。




輪胎拆解粉碎設(shè)備是很好的橡膠原料，一條輪胎拆解粉碎設(shè)備重量高達(dá)1噸左右，如果輪胎拆解粉碎設(shè)備到了一定使用年限的輪胎不作再生回收利用，將成為不可降解的黑色垃圾，所以巨型工程輪胎處理與循環(huán)再生利用不僅可創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)其社會(huì)、資源環(huán)境效益也非常突出。


目前，處理輪胎拆解粉碎設(shè)備主要難點(diǎn)在于分解，我們公司早年就擁有獨(dú)特的輪胎拆解粉碎設(shè)備分解方法，為中國填補(bǔ)一項(xiàng)重大的技術(shù)空白。從而使全自動(dòng)化廢舊輪胎處理生產(chǎn)線處理能力極大提升。




再生輪胎的價(jià)格漲幅近幾年越來越高，用途更是廣闊。根據(jù)了解，我國是世界上產(chǎn)生廢輪胎輪胎*多的國家之一，僅次于美國居世界第二。輪胎拆解粉碎設(shè)備設(shè)備生產(chǎn)出來的輪胎在輪胎制品總量中的比重也越來越大，其加工生產(chǎn)已成為輪胎行業(yè)的主要組成部分。