產品說明：   四點接觸球軸承是內圈對中心軸呈垂直平面分為二部分，內圈、外圈分離型的單列向心推力球軸承。一個軸承可以承受二個方向的軸向負荷，球與內圈、外圈呈35°的接觸角，這種軸承可以與正面組合或背面組合的向心推力球軸承互換。

  一般使用銅合金的車制保持架

溫度對日本NTN進口軸承的影響：一般來講，日本NTN軸承在開始運轉后會升溫，經過一段時間，即以較低溫度（通常比室溫高10~40度）處于常態。至常態的時間，則根據NTN軸承大小、形式、旋轉速度、潤滑方法，軸承周圍放熱條件變化而不同，此時大致需要20分鐘至幾小時不等。

NTN進口軸承溫度未達到常態而出現異常升溫時，可考慮以下幾點原因，此外應盡快停機且采取必要對策。進口軸承溫度對保持進口軸承的適當壽命及防止潤滑油的劣化等至關重要，建議：盡量控制在非高溫狀態下（一般為100度以下）使用最為理想。日本NTN承異常溫度上升的主要原因

潤滑油過多或過少。

軸承的安裝不良。

NTN進口軸承內部間隙過小，或負荷過大。

密封裝置摩擦過大。

潤滑劑不符。

NTN軸承配合面的蠕變。