我公司是一家集橡膠支座，止水帶，伸縮縫等工程橡膠制品為主的專業(yè)生產企業(yè)。如果您對駿途感興趣或想進一步咨詢電話：13253280000，由于文字的限制，小馬不能在此一一為您介紹了。

公司多年來一直致力于工程橡膠制品的生產與研發(fā)，生產的產品主要有:板式橡膠支座(四氟乙烯橡膠支座、普通板式橡膠支座)、盆式橡膠支座(QPZ系列盆式橡膠支座、QZ系列球型橡膠支座 )、止水帶(橡膠止水帶、遇水膨脹止水帶)，伸縮縫(橡膠伸縮縫、橋梁伸縮縫、毛勒伸縮縫)等產品，品種多達四百多種，可滿足不同橋梁、鐵路、公路工程建設的需要。我們不斷引進先進的生產設備，提高工程橡膠生產技術含量，進行科學研究和技術創(chuàng)新，公司新開發(fā)出國內先進的盆式橡膠支座新產品，產品屬國內空白，現(xiàn)在與國內外多家科研院所進行廣泛合作，研發(fā)橡膠制品新產品，獲國家相關行業(yè)主管部門認可。

產品信息

名稱：  橋梁橡膠支座

品牌： 駿途

形狀：   圓形/矩形

顏色： 黑 

材質：天然橡膠OR氯丁橡膠+Q235鋼板

適用溫度：-40-60度規(guī) 格：常規(guī)+可訂制產品特點：

技術先進、性能優(yōu)良，耐老化，構造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點，因而在橋梁支座頗受歡迎，被廣泛使用。
在安裝TPZB鐵路橋梁盆式橡膠支座應注意以下幾個方面：

1、盆式支座中心線與主梁中心線重合、平行；
2、縱向活動支座上下支座板順橋向的中心線應互相重合，其交角不得大于5‘；
3、縱向活動支座可根據(jù)需要在上下支座板之間設置預偏值，并利用位移指針定位。
4、盆式橡膠支座轉動靈活，在預制梁下使用必須采取適當措施嚴格遵守架橋機架梁規(guī)則，防止梁體側傾，保證架梁的穩(wěn)定性。
梁體架設完畢。兩片梁之間的橫隔板焊接以后，必須馬上松動穩(wěn)定螺栓使其頂面與下支座有10mm以上的間隙，也可以切除穩(wěn)定螺栓。同時立即切除上下支座板的連接板。
5、在地腳螺栓孔內，灌注高標號混凝土（或砂漿），搗固密實。混凝土凝固后，擰緊地腳螺栓的螺母。
6、縱向活動支座就位后，立即安裝支座圍板。在安裝支座圍板前，用棉絲仔細擦凈不銹鋼板。擦去支座上的浮漿灰塵等，清掃干凈附近的墩臺頂，檢查支座各部件工作狀況。

TPZB盆式橡膠支座產品安裝說明

A、當采用TPZ標系列盆式橡膠支座時，橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等級不宜低于C40級。特殊情況須與設計單位協(xié)商。支座墊石的高度應考慮更換支座時頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。
B、錨固地腳螺栓的混凝土，在支承墊石部分按規(guī)范設置鋼筋網(wǎng)。
C、支座安裝標高應符合設計要求，要保證支座平面兩個方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。
D、支座與墩臺采用地腳螺栓連接時，在墩臺頂宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接，焊接時要防止支座鋼件過熱，以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。
E、梁體架設前，可將盆式橡膠支座安裝在梁體上

高速公路//客運專線//高鐵//鐵路橋梁橡膠支座調整銷售更換城市：

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