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[供應(yīng)]小型裝載機(jī)中首重工小型鏟車四驅(qū)裝載機(jī)山西陽泉廠家直銷ZH貞
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東德州
- 產(chǎn)品品牌：中首重工
- 包裝規(guī)格：ZL-928
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計(jì)量單位：臺
- 產(chǎn)品單價(jià)：43000
- 更新日期：2019-04-17 14:46:52
- 有效期至：2020-04-16
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小型裝載機(jī)中首重工小型鏟車四驅(qū)裝載機(jī)山西陽泉廠家直銷ZH貞
詳細(xì)信息
小型裝載機(jī)中首重工小型鏟車四驅(qū)裝載機(jī)山西陽泉廠家直銷ZH貞
小型裝載機(jī)中首重工小型鏟車四驅(qū)裝載機(jī)山西陽泉廠家直銷ZH貞
小型裝載機(jī)中首重工小型鏟車四驅(qū)裝載機(jī)山西陽泉廠家直銷ZH貞
寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司（中首重工）是專業(yè)生產(chǎn)小型裝載機(jī)、20裝載機(jī)、鏟車、吊車的廠家，主要產(chǎn)品有：小型裝載機(jī)，農(nóng)用裝載機(jī)，建筑工程專用裝載機(jī)，砂石料場專用裝載機(jī)，煤場專用裝載機(jī)等，本系列裝載機(jī)采用濰柴柴油機(jī)為動力，易啟動、油耗低。采用專用驅(qū)動橋，客服障礙能力強(qiáng)。
小型裝載機(jī)包括發(fā)動機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件
1.發(fā)動機(jī)
2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）
3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸
4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器
5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器
6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸
7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種
我公司裝載機(jī)的優(yōu)勢：
*強(qiáng)勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對；
*人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)；
*優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。
*優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動機(jī)型，傳動系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成；
*液力傳動具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動操縱性能較好，易調(diào)整位置；
*液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動強(qiáng) 度；
*變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命；
*液力傳動可防止發(fā)動機(jī)過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；
*液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機(jī)械磨損，使用壽命長。
中首重工裝栽機(jī)的品質(zhì)特性。
1.視眼寬，操作方便
2.價(jià)格適宜，性價(jià)比高，比同款配置的其他品牌都要便宜很多。
3.故障少，穩(wěn)定性好，使用范圍廣。
中首重工裝載機(jī)的配置與優(yōu)點(diǎn)
好處:使用壽命長，用三五年不壞，電流充足，易啟動其 它品牌的產(chǎn)品用普通電瓶，多是萊州、濰坊產(chǎn)的，幾個月就要換電瓶，自己再換兩塊電瓶就需要800—1000元。
2、輪胎：國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)保期一年，用三四年沒問題，比山東當(dāng)?shù)氐妮喬バ⌒吞栙F四五百元，大型號貴1000多元。其它品牌用的當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的輪胎型號不標(biāo)準(zhǔn)，寬窄、高矮不統(tǒng)一，質(zhì)保期最多三個月，有的不三包，用的都是再生膠，最多用一年，就要換輪胎，要換一次輪胎，小型號每臺車就需要3000多元，大型號車每臺車需要6000多元。這都多花的錢。
3、前后車架、大臂、中臂等結(jié)構(gòu)件：小裝行業(yè)唯一一家自己制作，選用國標(biāo)鋼材，利用電腦三維軟件設(shè)計(jì)開發(fā)整車的結(jié)構(gòu)件，工作裝置無死角，加大承載布局，能適應(yīng)各種工作環(huán)境。數(shù)控切割（電腦操作）下料，液壓模具工裝定位焊接，制作工藝更先進(jìn)、統(tǒng)一，結(jié)構(gòu)合理。重要焊件采用機(jī)器人完成，讓焊接質(zhì)量更有保障。
總結(jié)：整體結(jié)構(gòu)合理、無死角。
4、機(jī)器人焊接：（1）電腦控制，工藝要求高，機(jī)器人在焊接前先要根據(jù)輸入的操作程序?qū)ぜM(jìn)行驗(yàn)證，如果工件尺寸有誤，機(jī)器人不工作，需要對工件重新定位。
（2）焊接強(qiáng)度均勻一致，避免出現(xiàn)焊縫、夾渣、氣孔等質(zhì)量問題。
5、駕駛室、后機(jī)罩鈑金件：公司制作，采用1.8的冷軋板經(jīng)沖壓拉伸制作而成，防震效果較好，同時(shí)提高了外來物體的抗沖擊能力（其他廠家多用0.8和1.2的鐵板制成，強(qiáng)度低、易變形）。
總結(jié)：噪音小，使用壽命長。
6、高壓油管：用青島橡膠六廠的，三層鋼絲，耐高壓、高溫，抗腐蝕，抗彎曲，有效抵抗各種工況下的系統(tǒng)內(nèi)的高壓力沖擊。（如用河北等地生產(chǎn)的多為一層鋼絲的，全車油管可便宜300-400元）。
總結(jié)：使用壽命長，不會出現(xiàn)爆管現(xiàn)象。如用便宜的高壓管，容易爆管，出現(xiàn)一次就要損失液壓油800-1000元
7、油缸：采用進(jìn)口油封，油缸桿鍍鉻層加厚2.5絲，提高耐磨度，不滲油，延長了使用壽命。其他廠家多用1.0絲。每增加一絲就要增加成本100多元。中首重工的，不管放多長時(shí)間大臂都不會下落。
8、流水線噴漆、烤漆，漆面光滑，硬度高，防銹效果好。比普通噴漆每臺車增加費(fèi)用200元左右。
9、液壓油散熱器：密式結(jié)構(gòu)，散熱效果好；壁厚重，耐腐蝕，不易壞，比其他廠家重三分之一。其他廠家多采用管式結(jié)構(gòu)，價(jià)格低，使用壽命短，易斷裂。
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