寧津金宏機械有限責任公司

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      [供應]山西臨汾中首重工井下鏟車鐵礦專用礦洞鏟車ZH貞
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      • 產品產地:山東德州
      • 產品品牌:中首重工
      • 包裝規格:ZL-928
      • 產品數量:1000
      • 計量單位:臺
      • 產品單價:76000
      • 更新日期:2019-04-17 14:43:48
      • 有效期至:2020-04-16
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      山西臨汾中首重工井下鏟車鐵礦專用礦洞鏟車ZH貞 詳細信息

          山西臨汾中首重工井下鏟車鐵礦專用礦洞鏟車ZH貞

        山西臨汾中首重工井下鏟車鐵礦專用礦洞鏟車ZH貞

        山西臨汾中首重工井下鏟車鐵礦專用礦洞鏟車ZH貞

       

      礦用裝載機的卸載方式有哪幾種

       

      礦用裝載機的卸載方式分類是有講究的,根據礦用裝載機的不同,可以將礦用裝載機分為幾類:

       

      1、回轉式:工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上,側面卸載不需要調頭、作業效率高、但結構復雜、質量大、成本高、側面穩性較差,適用于較俠小的場地。



       

      2、前卸式:結構簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業場地,應用較廣。

       

      3、后卸式:前端裝、后端卸、作業效率高、作業的安全性欠好。

       

      礦用裝載機適合在狹窄巷道、低矮工作面作業。



       

      礦用裝載機鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活。

       

      礦用裝載機采用加強型驅動橋,輪邊行星齒輪減速,工作壽命長。

       

      礦用裝載機負荷傳感液壓轉向器,操作輕便,動作平穩可靠。



      礦井裝載機水箱維修的方法:
      a、在檢查水箱時,應先把發動機給熄掉火,等發動機和水箱都得到冷卻以后,在逐一進行檢查,但千萬不可以打開水箱的蓋;




      b、需檢查一下水箱水位,不可以直接使用手去觸碰發動機與水箱;
      c、需先松動一下水箱的蓋,為水釋放一下壓力,再小心的取下來水箱蓋就可以啦。



      礦井裝載機工作或行駛時變矩器頂端呼吸器竄油是怎么回事?

      礦井裝載機變矩器呼吸器主要是平衡變矩器齒輪室內壓力。正常情況下,礦井裝載機齒輪室內只有少量的潤滑油液(減壓閥溢流的油液),如礦井裝載機內部的油液增多或存在氣壓,則會擊濺油液到呼吸器通氣孔上并溢出。這種故障一般先檢查變矩器內是否有氣壓增高,即檢查制動系統的壓縮空氣是否進入了行走系。由于氣路與行走油路唯一溝通的地方就是變速分配閥,因此檢查變速分配閥隔離桿上的“O”型圈是否損壞。方法是啟動發動機,氣壓在0.8-1.0MPa后熄火,傾聽變速閥部位是否有漏氣聲,進而可打開變速箱加油口蓋,檢查是否有氣體連續排出,如有則可判定“O”型圈損壞




      井下裝載機發動機保養及維護

      井下裝載機煤礦裝載機在出廠前雖然都經過了嚴格的調整和檢查,但在前100小時工作中請仔細操作達到對各個零件的磨合,以達到最好的使用效果,有效的延長機器使用壽命。如果一臺機器一開始就讓它承受超重載荷的話,它的潛在性能將會降低,工作壽命也將縮短,因此應特別注意以下事項:



      1、井下裝載機按說明書中規定的時間間隔換油,使用符合規定的潤滑油、液壓油和防凍液。

      2、井下裝載機啟動后,讓電動機迅速空轉3-5分鐘,使電動機工作前有足夠的升溫時間。

      3、井下裝載機避免重負荷和高速操作。

      4、井下裝載機避免急速啟動和加速以及不必要的急轉彎等。

      5、在最初的100小時內請注意以下幾點:

      a)每天檢查潤滑油、液壓油。



      b)按要求使用液壓油。

      c)定期對潤滑點進行檢查,并注入潤滑油。

      首先,強化了結構件的抗疲勞強度、提高了各連接部件的型號規格,有效地提高了產品的可靠性延長了使用壽命;又針對車輛的工作環境相對封閉、狹窄,空氣流動性差等特點,特別專門研制加裝了排煙水過濾裝置,及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置,給使用者更多的關懷。發動機起動后應待速空運轉,待水溫達到55℃、氣壓表達到0.45mpa后,再起步行駛。

       

      1、山區或坡道上行駛時,應防止發動機熄火,保證液壓轉向。拖起動必須正向行駛。下坡行駛時不允許發動機熄火,否則液壓轉向失靈,會造成事故。應盡免載荷下坡前進運輸行駛,不得已時可后退緩行。

      2、高速行駛用兩輪驅動,低速鏟裝用四輪驅動。高速行駛時,為了提高發動機的功率,可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通,使變矩器的泵輪與渦輪結成一體,成為剛性聯接,以減少功率損失,達到高速行駛的目的。

      3、改變行駛方向,變換高、低速檔或驅動橋手柄都必須在停車后進行(zl50裝載機可在行駛與工作過程中自由變速和換向)。裝載機作業時,發動機水溫和變矩器油溫均不得超過規定值。由于重載作業,油溫超過允許值時,應停車冷卻。

       

       

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