山東肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司

熱軋土工布用途廣泛，九洲熱軋土工布長期供應(yīng)，買熱軋土工布山東

 



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山東泰安九洲土工材料有限公司


泰安九洲土工材料有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營各種土工布、復(fù)合土工膜、HDPE膜、膨潤土防水毯（GCL）等防水材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程，如京福高速，濟青高速，天津填海工程等等，真誠期待與社會各界人士合作，歡迎來我廠參觀考察,洽淡合作。

據(jù)初步統(tǒng)計，到1995年，我國應(yīng)用土工織物的工程項目累計超過1萬個，使用土工織物近5億平方米。


  1995年，在1984年成立的全國土工合成材料技術(shù)協(xié)作網(wǎng)的基礎(chǔ)上，成立了中國土工合成材料工程協(xié)會。1996年在上海召開了第四屆全國土工合成材料學(xué)術(shù)討論會暨第一屆國際土工合成材料展覽會，有力地推動了土工合成材料工程技術(shù)的發(fā)展。


  1998年末至1999年初，在我國國家領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)注下，國家有關(guān)部門用最快的速度制定并頒布了第一個土工合成材料應(yīng)用技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50290—98)以及水利部發(fā)布的《水利水電工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(SL/T225—98)和《土工合成材料測試規(guī)程》(SL／T235一1999)、鐵道部發(fā)布的《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(TB10118—99)、交通部發(fā)布的《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ／T019—98)和《水運工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(JTJ／T239—98)等6個專門規(guī)范及規(guī)程。這些規(guī)范及規(guī)程科學(xué)地總結(jié)了國內(nèi)外土工合成材料工程技術(shù)的經(jīng)驗教訓(xùn)，為今后土建工程領(lǐng)域內(nèi)全面推廣應(yīng)用該項技術(shù)提供了依據(jù)，成為我國土工合成材料工程技術(shù)發(fā)展的里程碑。從此，工程設(shè)計、施工部門把土工合成材料技術(shù)正式列入了工程設(shè)計、施工議程堤防工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)

一、加筋作用


 土體一般具有一定的抗壓強度，但抗剪強度很低。設(shè)想有一塊自由土體，即其側(cè)面上全無約束，在其頂面上施加壓力，則在不大的壓力下，土體即將被壓壞。如果同樣的一塊土被放進一個剛性盒中，即其側(cè)面受到完全約束，不可能有橫向擴張，則在其頂面上加壓，壓力雖然達到很大值，土塊也不會被壓壞。這個現(xiàn)象闡明了一個簡單的道理：土體受壓時，其破壞與否與土的側(cè)向變形大小有關(guān)，允許的側(cè)向變形愈小，它能承受的壓力將愈高，所以，要提高土的承受能力，可以從設(shè)法減小其側(cè)向擴張著手。


加筋土正是利用了這一原理。在土體中的一定部位鋪設(shè)水平方向的加筋材料，將土壓實后，土與加筋材密切結(jié)合成一復(fù)合土體加筋土)，當(dāng)在復(fù)合土體的表面施加荷載，由于加筋材與周圍土之間有較大的摩阻力有時尚有咬合力)，限制了土的側(cè)向變形，相當(dāng)于在土體側(cè)面上施加了約束力。從上面的道理可知，這種復(fù)合土體的承壓能力理所當(dāng)然地得到提高。