適用于割草船這類船舶的水域廣泛，包括河流或湖泊。一艘超大型割草船合用的典型工程類型與割草船合用的類型不同。在大多數(shù)情況下，這類船舶用于遍布世界各地的相對較小的工程，諸如管線的近岸段、入海排污管、港口建設(shè)和海上產(chǎn)業(yè)的各種特殊工程。未來可以預(yù)見的一些長期工程有巴拿馬運(yùn)河或其它運(yùn)河的拓寬和長間隔管路的敷設(shè)。

割草船全部采用柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動的概念是這種類別的船舶的一大重要創(chuàng)新。三臺主柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動三臺發(fā)電機(jī)向所有的用電設(shè)備供電，包括絞刀電動機(jī)、泥泵電動機(jī)、絞車電動機(jī)、液壓電源組及所有其它設(shè)備。這對船舶設(shè)計的影響是巨大的，一方面在平面布置上有更多的自由，割草船另一方面設(shè)計必須考慮大量的高壓電纜、變壓器和變頻器。用于絞刀驅(qū)動、推進(jìn)器和水下泥泵的電動機(jī)是相同的。設(shè)計中做了必要的考慮以方便其更換，從而在發(fā)生事故時減少停工時間。

自動化的數(shù)量和類型在世界上領(lǐng)先，可以與當(dāng)前超大型耙吸割草船所具有的高標(biāo)準(zhǔn)相媲美。所有的報警系統(tǒng)均集成到一個控制系統(tǒng)，割草船通過遍布在整艘船上的幾個工作站可以監(jiān)視和控制所有的子系統(tǒng)。電子海圖系統(tǒng)可以提供疏?，F(xiàn)場的資料，安裝了以前只有在耙吸割草船上使用的動力管理系統(tǒng)來調(diào)整供給各個設(shè)備的動力。