現(xiàn)場管理（5S管理）培訓(xùn)介紹

 

眾所周知，ISO/TS16949：2009是建立在QS-9000基礎(chǔ)上的，同樣QS9000的五大工具手冊，即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃（APQP）、潛在失效模式及后果分析（FMEA）、測量系統(tǒng)分析（MSA）、統(tǒng)計過程控制（SPC）仍然是IATF所推薦的配套工具類手冊,同時AIAG于2002年先后推出了FMEA和MSA的最新版本（第三版），所以在推行ISO/TS16949：2009之時，有必要對上述五大手冊作個概括了解。

 

一、 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃Advanced Product Quality Planning ，簡稱APQP，是一種結(jié)構(gòu)化的方法，用來確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需的步驟。產(chǎn)品質(zhì)量策劃的目標(biāo)是促進(jìn)與所涉及每一個人的聯(lián)系，以確保所要求的步驟按時完成。有效的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃依賴于高層管理者對努力達(dá)到使顧客滿意這一宗旨的承諾。實施APQP有如下好處：引導(dǎo)資源，使顧客滿意；促進(jìn)對所需更改的識別；避免晚期更改 ；以最低的成本及時提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

 

二、 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序Production Part Approval Procedure，簡稱PPAP。其目的是確認(rèn)在批量生產(chǎn)過程中能夠按規(guī)定的節(jié)拍來生產(chǎn)滿足顧客要求的產(chǎn)品。新產(chǎn)品首批發(fā)運前、對以前提交零件的不合格進(jìn)行糾正或關(guān)于生產(chǎn)零件編號的設(shè)計記錄、技術(shù)規(guī)范、或材料方面的工程更改時必須向顧客提交PPAP文件，以獲得顧客批準(zhǔn)，除非顧客放棄此要求。

 

三、 測量系統(tǒng)分析Measurement System Analysis，簡稱MSA。由于汽車整車廠（顧客）認(rèn)為汽車零組件生產(chǎn)廠家若僅針對量具定期“校正”，并不能確保產(chǎn)品最終的測量品質(zhì)，“校正”只能代表該量具在特定場合（如校正場所）的某種“偏倚”狀況，尚不能完全反映出該量具在生產(chǎn)制造現(xiàn)場可能出現(xiàn)的各種變差問題；因此，對于汽車零組件生產(chǎn)企業(yè)來說，為避免可能存在的潛在零件質(zhì)量問題及顧客車輛可能因此而被“召回”的風(fēng)險，必須對相關(guān)的“測量系統(tǒng)”進(jìn)行分析。尤其當(dāng)遇到新產(chǎn)品，產(chǎn)品的變更或量具更換等情況時，應(yīng)開展“測量系統(tǒng)分析”，這是一項強制性規(guī)定。MSA包括量具的重復(fù)性、再現(xiàn)性、穩(wěn)定性、偏移及線性分析，

1．量具重復(fù)性：指同一個評價人，采用同一種測量儀器，多次測量同一零件的同一特性時獲得的測量值（數(shù)據(jù)）的變差。

2． 量具再現(xiàn)性：指由不同的評價人，采用相同的測量儀器，測量同一零件的同一特性時測量平均值的變差。

3． 穩(wěn)定性：指測量系統(tǒng)在某持續(xù)時間內(nèi)測量同一基準(zhǔn)或零件的單一特性時獲得的測量值總變差。

4． 偏倚:指同一操作人員使用相同量具，測量同一零件之相同特性多次數(shù)所得平均值與采用更精密儀器測量同一零件之相同特性所得之平均值之差，即測量結(jié)果的觀測平均值與基準(zhǔn)值的差值，也就是我們通常所稱的“準(zhǔn)確度”。

5． 線性：指測量系統(tǒng)在預(yù)期的工作范圍內(nèi)偏倚的變化。

具體分析時視量具的實際變差源來確定。

 

四、 潛在失效模式及后果分析Potential Failure Mode and Effects Analysis，簡稱FMEA。FMEA是一組系統(tǒng)化的活動，其目的是：發(fā)現(xiàn)、評價產(chǎn)品／過程中潛在的失效及其后果；找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。

1．由于不斷追求產(chǎn)品質(zhì)量是一個企業(yè)不可推卸的責(zé)任，所以應(yīng)用FMEA技術(shù)來識別并消除潛在隱患有著舉足輕重的作用。對車輛回收的研究結(jié)果表明，全面實施FMEA能夠避免許多事件的發(fā)生。

2．雖然FMEA的準(zhǔn)備工作中，每項職責(zé)都必須明確到個人，但是要完成FMEA還得依靠集體協(xié)作，必須綜合每個人的智能。例如，需要有設(shè)計、制造、裝配、售后服務(wù)、質(zhì)量及可靠性等各方面的專業(yè)人才。 

3．及時性是成功實施FMEA的最重要因素之一，它是一個“事前的行為”，而不是“事后的行為”，為達(dá)到最佳效益，F(xiàn)MEA必須在設(shè)計或過程失效模式被無意納入設(shè)計產(chǎn)品之前進(jìn)行。

4．事前花時間很好地進(jìn)行綜合的FMEA分析，能夠容易、低成本地對產(chǎn)品或過程進(jìn)行修改，從而減輕事后修改的危機。

5．FMEA能夠減少或消除因修改而帶來更大損失的機會。

6．適當(dāng)?shù)膽?yīng)用FMEA是一個相互作用的過程，永無止境。

 

五、統(tǒng)計過程控制Statistical Process Control，簡稱SPC。是美國休哈特博士在二十世紀(jì)二十年代所創(chuàng)造的理論。是一種借助數(shù)理統(tǒng)計方法的過程控制工具。在企業(yè)的質(zhì)量控制中，可應(yīng)用SPC對質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計、分析，從而區(qū)分出生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量的正常波動與異常波動，以便對過程的異常及時提出預(yù)警，提醒管理人員采取措施消除異常，恢復(fù)過程的穩(wěn)定性，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量。而傳統(tǒng)的質(zhì)量控制有賴于檢驗最終產(chǎn)品并篩選出不符合規(guī)范的產(chǎn)品，這種檢驗策略通常是浪費和不經(jīng)濟(jì)的，因為它是當(dāng)不合格品產(chǎn)生以后的事后檢驗。SPC通過對生產(chǎn)過程的控制，防止不合格品的出現(xiàn)，讓質(zhì)量管理從這種被動的事后把關(guān)發(fā)展到過程中積極的事前預(yù)防為主，從而大大降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本；同時通過防止不合格產(chǎn)品流向用戶，降低了用戶抱怨和賠償，提高了企業(yè)的競爭能力。