受頂級車商青睞 第13屆上海車展將創(chuàng)歷史之最

    第13屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱上海國際車展)將于4月22日至28日舉行。與往屆相比，此屆車展被賦予了更多意義。因為金融危機之下，底特律車展清冷收場，東京車展或因眾多巨頭缺席而傳出將被取消的消息，而即將開幕的上海國際車展卻受到全世界車商的追捧，各大汽車巨頭更是爭赴這一場“汽車盛宴”。     面積史上最大參展巨頭最全     車展組委會稱，本屆上海國際車展將創(chuàng)下兩項歷史之最：一是展廳面積為歷史最大。今年的上海國際車展將使用上海新國際博覽中心全部11個室內(nèi)展館以及室外臨時展館，總面積達17萬平方米，比上屆車展增長20%；二是參展的跨國汽車工業(yè)巨頭最全，通用、克萊斯勒、福特都基本保持往屆的規(guī)模水準；大眾、奧迪、斯柯達、雪鐵龍、雷諾、標致、沃爾沃、馬自達、現(xiàn)代、起亞、鈴木、菲亞特等海外品牌都已確認報名參加；包括保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、邁巴赫、賓利、世爵等在內(nèi)的豪華車、跑車系列均已確認參展。     世界各大廠商欲借車展發(fā)力中國市場     或許上海車展的歷史和國際地位都不足以與世界五大車展相抗衡，然而就當前的國際經(jīng)濟形勢，以及中國市場在世界的地位，各大廠商都想借上海車展發(fā)力中國市場，因為就在全球車企喊著虧損的時候，顯示在他們報表上的中國區(qū)域卻是盈利的！對2009上海國際車展，各廠商均以國際A級車展的水平參加，部分公司更將上海車展作為A級車展中的重點展會予以重視，其投入的人力、物力以及參展規(guī)模也都以此為標準。其中，美國三大汽車工業(yè)巨頭——通用、福特和克萊斯勒都表示，將保持往屆的規(guī)模和水準；奔馳、寶馬也較上屆參展面積大幅增加500平方米，屆時還將有重量級車型和概念車亮相；日系汽車企業(yè)如豐田汽車、本田汽車、日產(chǎn)汽車等參展面積都將明顯增長。此外，豪華車也重磅出擊，如保時捷的參展面積從去年的600平方米擴大到1200平方米。     首發(fā)新車達十多款     作為車展上首發(fā)的新車，不僅是考量車企實力和活力的重要標準之一，同時首發(fā)新車的數(shù)量和質(zhì)量也是衡量一個車展等級的重要標準。因此，每逢車展，首發(fā)車無不引起業(yè)界和觀眾的極大興趣和廣泛關注。那么，本屆上海國際車展又有哪些挑動消費者神經(jīng)的首發(fā)車呢？據(jù)不完全統(tǒng)計，目前官方網(wǎng)站透露的首發(fā)新車已達十多款，其中最引人注目的是豪華車保時捷Panamera，這是保時捷推出的首款前置后驅(qū)四門轎跑車，上海車展首發(fā)，中國市場在其全球的戰(zhàn)略地位可見一斑；還有國人盼望已久的中級車——第六代高爾夫，也將于上海國際車展正式亮相，并且將于2009年底上市銷售。另外，名爵的M6、東風日產(chǎn)的軒逸改款、鈴木全新一代的奧拓以及夏利接班人TFC—H1都將一一亮相。而奇瑞、東風等自主品牌也將帶來數(shù)款全新車型參展。   (責任編輯：本站)