控制線。在主機上可能有一個或更多的DC12V電源輸出，它們通常被稱為控制輸出，主要功能是用來控制功放或電動天線。如果主機只有一個控制輸出，主機正開啟（調
前置放大器輸出。前置放大器電平輸出是用來連接一個功放（均衡器或分頻器）。前置放大器電平輸出沒有足夠的輸出電流來直接推動揚聲器。它們通常運用在較高的影音系
高功率主機的功率輸出每聲道約可推動大約20W4度（受蓄電池電壓限制）的揚聲器單體。注意：如果揚聲器輸出導線連接（除了揚聲器以外的電線接合器）在“直流電源
蓄電池導線必須連接到持續電壓來源（即使未開啟點火開關）。當點火開關是在開啟的狀態下則另一條ACC導線也將接通電源。揚聲器輸出。大多數的主機有推動2到4個
主機的接線方式，主機通常被用來代替音源或磁帶機或光盤驅動器或其他的專業用語，它的接線方式有如下幾種。電源導線連接方式。大多數的主機有2個電源輸入線，它們
揚聲器電平輸出可以連接揚聲器電平輸入。揚聲器輸出信號與前置放大器輸出信號的主要不同點，是前置放大器電平信號是一個低噪聲、低電流輸出；而揚聲器輸出信號比前
表示兩個正弦波，這是一個有較少復合頻率的樂器聲，如果利用試音盤播放純音信號，并用示波儀檢測輸出，將會看到與圖中類似的正弦波。汽車影音主機有兩個不同類型的
電子分頻，主機的全頻信號被兩路電子分頻分為高頻（HI PASS）和低頻（LOW PASS）。分頻后的高頻在連接功放后去驅動中頻和高頻揚聲
如果影音系統前級信號輸出只有一組，而它將連接多臺功放時，就需在主機和功放之間加裝電子分頻器。系統中有頻率不均勻的部分，也需要加裝均衡器。 深
基本影音系統，主機，汽車影音系統首要的設備是主機，它有揚聲器、前級信號輸出功能或者影像。揚聲器輸出功能會有充足的電流和電壓來推動揚聲器：前級信號輸出部分
使用原車OEM的功放，輸出功率可能會和新的高阻抗揚聲器不匹配。若想要升級影音系統，但要保留原車主機的時候，通常會需要一個特別的轉接器，將主機的音頻輸出信
有時會增設一臺功放來推動OEM的超重低音揚聲器，一般這種功放被裝在后面的裝飾板下或門或行李箱中。如果影音系統使用外部功放推動所有的揚聲器，功放可能被安裝
OEM是OriginalEquipmentManufacturer的縮寫，表示較初的設備生產廠商，就是為車輛提供主機的生產廠商。OEM的功放，較少部分的
OEM系統，大多數的車輛裝有立體聲系統。較經濟、較便宜的將只會配置一臺主機和2個揚聲器，或者只會有一個磁帶和4個揚聲器。大多數的主機有內置的功放，并且利
如果重復地推動這些按鈕或用力較大時將會損壞，這些小的開關在更換時可能比較貴。使用遙控將會讓這些開關更加長久地使用，以及在按鈕的周圍面板保持如新。如果遙控
遙控，遙控有一些重要的優點，因為駕駛員的視線不能離開道路，所以擁有它們是比較安全的。使用它們能減少在主機上的磨損。大多數的主機上有小開關作為電平按鈕等.
而一般選擇方式是以阻抗較小速度較快的導線為主，可是人的耳朵是很挑剔的，太過干凈的音質表現會令人覺得毫無感情，亦即一般所言聲音太冷。則惟有實際試聽比較，才
音源中的聲波是根據頻率的快與慢，表現出從低頻到高頻的不同聲波。選擇線材則可將聲波的特性結合導線的傳輸速度，如傳輸中高頻率的導線，應用傳輸速度快的材質導線
而信號線的傳輸包含前進音頻信號線（無功率的信號線）和后級揚聲器線（有功率的信號線）兩種。信號線所應用的材質非常廣泛，包括一般銅線、高密度的銅線（無氧銅）
至于電容器方面，如果尚未加裝系統時可以先省下來，因為暫且沒有龐大電流的消耗，但若是配備超低音系統的話，0.5F以上的電容器就不要省略。音響所使用的信號線
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