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廣東關(guān)務(wù)管理系統(tǒng)，讓報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確
2018年新年伊始，海關(guān)總署發(fā)布了2018年19號(hào)公告，決定從黃埔、拱北、成

一、深圳物流園轉(zhuǎn)廠


轉(zhuǎn)廠是申請(qǐng)免稅進(jìn)口的料件用于生產(chǎn)成品后，本來(lái)應(yīng)該直接出口的，但是可能此個(gè)成品在其他公司是作為原料或

一、保稅倉(cāng)儲(chǔ)
是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉(cāng)庫(kù)存放保稅貨物的倉(cāng)儲(chǔ)行為。保稅貨物主要是暫時(shí)進(jìn)境后還需要復(fù)運(yùn)出境的貨物，或者海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅

中國(guó)出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量、標(biāo)簽不符目的港要求、電子產(chǎn)品系統(tǒng)問題、國(guó)外回收的貨物等需要辦理退運(yùn)回到中國(guó)進(jìn)行加工返修或者更換包裝更換零件的。針對(duì)這樣的問題很

：原產(chǎn)于中國(guó)的貨物出口到國(guó)外因產(chǎn)品問題需要辦理退運(yùn)
第二：貨物退運(yùn)回來(lái)維修好之后再出口
第三：貨物退運(yùn)到保稅區(qū)免保證金，免繁雜的退運(yùn)申

物流行業(yè)服務(wù)于制造業(yè)。然而由于很多制造企業(yè)對(duì)物流概念的認(rèn)識(shí)并不清晰，所以需要物流企業(yè)來(lái)建立良好的運(yùn)營(yíng)機(jī)制和盈利模式，接下來(lái)給大家介紹一下遇到貨物退運(yùn)浩通天成國(guó)