薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司

10kw新款便攜式柴油發(fā)電機(jī)品牌

當(dāng)負(fù)載發(fā)生突變時，首先由高通濾波器輸出大小等于負(fù)載有功電流階躍量的有功補(bǔ)償電流，從而保證在負(fù)載發(fā)生突變時刻，發(fā)電機(jī)側(cè)的有功負(fù)載不發(fā)生突變，在接下來的時間里，由于高通濾波器的輸出是按e的負(fù)指數(shù)形式變化的，因此在初始時刻高通濾波器的輸出會以較快的速度下降，這時轉(zhuǎn)速閉環(huán)調(diào)節(jié)器的輸出會與高通濾波器的輸出共同作用，避免發(fā)電機(jī)組的有功負(fù)載變化過快引起的轉(zhuǎn)速波動。同時在補(bǔ)償末期，由于轉(zhuǎn)速逐漸恢復(fù)至給定值，這時轉(zhuǎn)速閉環(huán)調(diào)節(jié)器的輸出會逐漸地趨近于零，從而避免了因此時高通濾波器的輸出下降太慢導(dǎo)致的補(bǔ)償時間延長。引入負(fù)載電流前饋的轉(zhuǎn)速閉環(huán)有功補(bǔ)償策略，可以兼具轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制與負(fù)載電流前饋的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)輸出功率能夠快速且平穩(wěn)地響應(yīng)負(fù)載變化，在節(jié)約補(bǔ)償能量的同時保證了系統(tǒng)的電能質(zhì)量。


通過前幾節(jié)的分析，已實(shí)現(xiàn)對負(fù)載側(cè)有功、無功以及諧波電流的檢測，并在此基礎(chǔ)上獲得了功率補(bǔ)償裝置的輸出電流給定值。為實(shí)現(xiàn)并聯(lián)功率補(bǔ)償器能夠按照給定值輸出三相補(bǔ)償電流，應(yīng)設(shè)計合適的并聯(lián)功率補(bǔ)償器控制策略。根據(jù)之前對并聯(lián)功率補(bǔ)償器的建模與分析可知，在并聯(lián)功率補(bǔ)償器直流側(cè)電壓dcU恒定時，無需對dcU閉環(huán)控制，因此對并聯(lián)功率補(bǔ)償器的控制在于對其輸出電流的控制。為實(shí)現(xiàn)并聯(lián)功率補(bǔ)償器輸出電流對給定電流的快速準(zhǔn)確跟蹤，提高系統(tǒng)的魯棒性能，選擇并聯(lián)功率補(bǔ)償器直接電流控制方式。

10kw新款便攜式柴油發(fā)電機(jī)品牌

 10KW柴油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號 DS10000K3
 頻率(Hz) 50
 額定功率(KVA) 10
 最大功率(KVA) 11.25
 電壓(V) 380/220
 電流(A) 29.5
 插座 1×16A×（220）/1×32A×(380)
 數(shù)顯表 LED3
 油箱容量(L) 25
 負(fù)載運(yùn)行時間(小時) 10
 7米負(fù)載噪音(dBA) 79
 直流輸出(V/A) 12/8.3
 電瓶(AH) 36
 動力參數(shù)
 動力類型 柴油雙缸
 動力型號 STL477-2
 輸出功率(馬力) 16
 起動方式 電起動
 排量(CC) 836
機(jī)油型號 CD-15W-40
 機(jī)油容量(L) 1.7
 電機(jī)參數(shù)
 電機(jī)型號 AL10-3
 功率因素 0.8
 電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
 包裝參數(shù)
 凈重(Kg) 200
 毛重(Kg) 210
 機(jī)器尺寸長*寬*高(mm) 860×625×720
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742

10kw新款便攜式柴油發(fā)電機(jī)品牌

薩登公司售后服務(wù)：
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