薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司

      主營(yíng):發(fā)電機(jī),水泵,發(fā)電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)。
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      [供應(yīng)]德國(guó)薩登9kw應(yīng)急低噪音柴油發(fā)電機(jī)DS9000K
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
      • 產(chǎn)品品牌:SADEN/薩登
      • 包裝規(guī)格:DS9000K
      • 產(chǎn)品數(shù)量:88
      • 計(jì)量單位:臺(tái)
      • 產(chǎn)品單價(jià):888
      • 更新日期:2020-04-21 15:25:23
      • 有效期至:2030-04-19
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      德國(guó)薩登9kw應(yīng)急低噪音柴油發(fā)電機(jī)DS9000K 詳細(xì)信息

      德國(guó)薩登9kw應(yīng)急低噪音柴油發(fā)電機(jī)DS9000K

      容積法將柴油機(jī)分成一系列通過(guò)管口或孔口聯(lián)系起來(lái)的熱力系統(tǒng),并考慮能量和質(zhì)量的交換,該方法將進(jìn)氣、排氣管和氣缸視為熱力系統(tǒng),通過(guò)傳熱、傳質(zhì)或做功的方式彼此聯(lián)系。柴油機(jī)的容積法模型最初用于仿真定轉(zhuǎn)速下渦輪增壓柴油機(jī)中的不穩(wěn)定熱力學(xué)和氣體流動(dòng)過(guò)程,并獲得了令人滿意的結(jié)果。由于用容積法計(jì)算不穩(wěn)定熱力學(xué)現(xiàn)象時(shí),對(duì)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件沒(méi)有任何限制,它是在穩(wěn)態(tài)工作過(guò)程模擬計(jì)算的基礎(chǔ)上增加動(dòng)態(tài)項(xiàng)微分方程而形成的,所以它具備瞬態(tài)模型仿真的潛力。因此,Winterbone等把該方法應(yīng)用于渦輪增壓柴油機(jī)的瞬態(tài)性能仿真,建立“全動(dòng)態(tài)”模型用于渦輪增壓柴油機(jī)供油量與轉(zhuǎn)速輸出之間的傳遞函數(shù)評(píng)估,取得了一定的仿真精度;北京理工大學(xué)的李長(zhǎng)文用容積法建立了四缸非增壓柴油機(jī)的非線性瞬態(tài)模型和穩(wěn)態(tài)模型并利用RTW進(jìn)行了仿真研究,仿真結(jié)果表明該模型可用于預(yù)測(cè)柴油機(jī)的循環(huán)內(nèi)參數(shù)變化,也可用于柴油機(jī)的控制仿真。但是,容積法模型需要基于放熱規(guī)律對(duì)氣缸內(nèi)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算,且要求仿真計(jì)算的步長(zhǎng)足夠短,所以將此模型用于實(shí)時(shí)仿真存在較大的困難。



      系統(tǒng)辨識(shí)建模法是建立數(shù)學(xué)模型的另外一種很重要的方法,通常在過(guò)程機(jī)理較為復(fù)雜,又無(wú)需深入了解這些過(guò)程機(jī)理,只關(guān)心系統(tǒng)外特性的情況下采用此法進(jìn)行建模可取得很好的效果,該方法將系統(tǒng)看成一個(gè)“黑箱”,在其輸入端口輸入測(cè)試信號(hào),通過(guò)同時(shí)測(cè)得的輸入、輸出數(shù)據(jù),經(jīng)某種辨識(shí)算法,離線或在線地辨識(shí)出建模對(duì)象的數(shù)學(xué)模型。很多系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)作的內(nèi)部過(guò)程機(jī)理相當(dāng)復(fù)雜,尤其是非線性系統(tǒng),而測(cè)量反映過(guò)程動(dòng)態(tài)特性的輸入、輸出數(shù)據(jù)相對(duì)容易得多。因此,在某種意義上,系統(tǒng)辨識(shí)法較機(jī)理建模法有一定的優(yōu)越性。


      德國(guó)薩登9kw應(yīng)急低噪音柴油發(fā)電機(jī)DS9000K

      9KW柴油發(fā)電機(jī)
      品牌 薩登SADEN
      型號(hào) ?DS9000K
      頻率(Hz) 50
      額定功率(KW) 8
      最大功率(KW) 9
      電壓(V) 220/380V
      電流(A) 40.9
      插座 1×16A/1×32A
      數(shù)顯表 LED3
      油箱容量(L) 25
      負(fù)載運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) 10
      7米負(fù)載噪音(dBA) 79
      直流輸出(V/A) 12/8.3
      電瓶(AH) 36
      動(dòng)力參數(shù)
      動(dòng)力類(lèi)型 柴油雙缸
      動(dòng)力型號(hào) STL477
      輸出功率(馬力) 16
      起動(dòng)方式 電起動(dòng)
      排量(CC) 836
      機(jī)油型號(hào) CD-15W-40
      機(jī)油容量(L) 1.7
      電機(jī)參數(shù)
      電機(jī)型號(hào) AL10
      功率因素 1
      電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
      包裝參數(shù)
      凈重(Kg) 200
      毛重(Kg) 210
      機(jī)器尺寸長(zhǎng)*寬*高(mm) 860×625×720
      聯(lián)系電話 17302104311/17349792742


      德國(guó)薩登9kw應(yīng)急低噪音柴油發(fā)電機(jī)DS9000K

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