霸州市德遠(yuǎn)五金機(jī)具有限公司

      主營(yíng):玻璃鋼穿管器,鋁合金立桿機(jī),拖拉機(jī)絞磨,電纜放線車,放線滑輪
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      [供應(yīng)]160電纜輸送機(jī)銷售,180電纜輸送機(jī)廠家18034367666
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北霸州
      • 產(chǎn)品品牌:德遠(yuǎn)五金
      • 包裝規(guī)格:齊全
      • 產(chǎn)品數(shù)量:10000
      • 計(jì)量單位:臺(tái)
      • 產(chǎn)品單價(jià):4500
      • 更新日期:2019-02-20 15:43:47
      • 有效期至:2029-02-17
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      160電纜輸送機(jī)銷售,180電纜輸送機(jī)廠家18034367666 詳細(xì)信息

      160電纜輸送機(jī)銷售,180電纜輸送機(jī)廠家18034367666  電纜輸送機(jī)適用于大規(guī)模城市電網(wǎng)改造,適合大截面、長(zhǎng)距離電纜敷設(shè),降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高施工質(zhì)量。電纜輸送機(jī)推力大、體積小、質(zhì)量輕、操作方便,在電纜排管、隧道、直理、長(zhǎng)距離輸送等場(chǎng)合尤為合適。
      種類: 
      電纜輸送機(jī)的種類分為:柴油電纜輸送機(jī)和電力輸送機(jī),起重XRS型電力輸送機(jī)的使用越來(lái)越廣泛,因?yàn)檫@種電纜輸送機(jī)可以串聯(lián)使用,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)距離大型電纜的輸送工程。
      使用方法:
      1、根據(jù)所輸送的電纜大小,調(diào)整電纜輸送機(jī)前后托輪的高度,以便托住電纜,調(diào)整時(shí)需松開(kāi)手旋螺釘,上下移動(dòng)拖輪高度,然后并緊手旋螺釘。
      2、根據(jù)所輸送的電纜大小,用手搖把向逆時(shí)針?lè)较蛩蓜?dòng)松緊絲桿,使橡膠履帶松開(kāi)到位,以便放入所需輸送的電纜。
      3、輸送機(jī)使用前需全面檢查各部件的連接螺栓螺母是否松動(dòng),若松動(dòng)需緊固,并檢查開(kāi)式齒輪上的潤(rùn)滑油脂是否潤(rùn)滑到位,并及時(shí)補(bǔ)涂油脂,查看托輪升降情況,并且將電纜輸送機(jī)調(diào)整好后固定整機(jī),然后空載運(yùn)轉(zhuǎn)電纜輸送機(jī)五分鐘,以便檢查整機(jī)工作情況。
      4、單機(jī)使用電纜輸送機(jī)需要固定于地面,調(diào)整好托輪高度,然后松開(kāi)橡膠履帶,將電纜放入橡膠履帶之內(nèi),用扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)松緊絲桿夾住電纜,啟動(dòng)電機(jī),電纜輸送機(jī)便可以輸送作業(yè)。
      5、串聯(lián)使用因大截面電纜重量重,單機(jī)使用很難滿足施工要求,這時(shí)需在牽引機(jī)配合下,進(jìn)行多臺(tái)電纜輸送機(jī)串聯(lián)使用。
      (1)電纜在牽引機(jī)牽引下進(jìn)入第一臺(tái)電纜輸送機(jī)時(shí)停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間,然后同時(shí)開(kāi)動(dòng)牽引機(jī)和電纜輸送機(jī)。
      (2)電纜進(jìn)入第二臺(tái)電纜輸送機(jī)時(shí)停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間,然后開(kāi)動(dòng)牽引機(jī)和兩臺(tái)電纜輸送機(jī)。
      (3)電纜進(jìn)入第三臺(tái)輸送機(jī)時(shí)停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間,然后開(kāi)動(dòng)牽引機(jī)和三臺(tái)電纜輸送機(jī)。
       (4)重復(fù)上述動(dòng)作,直至電纜進(jìn)入最后一臺(tái)電纜輸送機(jī),此時(shí)便可以進(jìn)行整條線路電纜的拖放施工作業(yè)。為保證各機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn),用戶需根據(jù)具體施工方案配置相應(yīng)的同步電源控制柜,同步電源控制柜分為總控箱和分控箱,一個(gè)總控箱可控制十臺(tái)分控箱,一個(gè)分控箱控制一臺(tái)電纜輸送機(jī),為方便用戶使用,每個(gè)控制箱均有足夠的電源插座,以便總控箱和分控箱和電纜輸送機(jī)之間的連接,該控制系統(tǒng)為保證安全使用,每個(gè)分控箱和總控箱上設(shè)置的停止開(kāi)關(guān)均可以讓整條線路拖放停止作業(yè),做到分控總停的安全原則。


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