湖北程力專用汽車制造有限公司

   
隨車吊又名隨車起重運輸車，廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。采用國內(nèi)知名吊機及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。

   
具備功率大，車速高、爬坡能力強，起升高度高，作業(yè)范圍大。可實現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。具有機動靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點。我公司主要生產(chǎn)有：東風(fēng)隨車吊(東風(fēng)小霸王,東風(fēng)大金剛,東風(fēng)140,東風(fēng)145,東風(fēng)天錦,東風(fēng)153,東風(fēng)雙橋,東風(fēng)天龍),解放隨車吊等各類隨車吊。

 

關(guān)于隨車吊：

一、底盤。

國內(nèi)隨車吊主要采用自制底盤以及少量的進口底盤和通用二類底盤，進口底盤在國內(nèi)由于服務(wù)跟不上，選擇會受到一定的局限。通常底盤一般選擇東風(fēng)二類底盤，技術(shù)和質(zhì)量都很成熟。國內(nèi)自制底盤主要有半駕和全駕兩種，由于隨車吊大部分都在戶外進行起重作業(yè)，產(chǎn)品的承載能力、穩(wěn)定性都十分重要。底盤作為隨車吊的動力之源，不管是行駛還是起重作業(yè)都必須具有良好的動力，必須考慮到發(fā)動機額定輸出功率、額定輸出扭矩及產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。與此同時，在產(chǎn)品的駕乘舒適性上，大多數(shù)廠家都配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)部的個性化設(shè)計，在駕乘舒適性上有了很大的提高。

二、上裝部分。

上裝部分主要包括伸縮機構(gòu)、起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)等，是整車起重功能的核心。隨著隨車吊技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多的先進技術(shù)被采用，起重能力也不斷增大，技術(shù)也日臻成熟。目前國內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機構(gòu)主臂有2節(jié)至5節(jié)，有四邊形和六邊形截面兩種，并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面先進、受力結(jié)構(gòu)合理，同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶第一節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機構(gòu)伸縮，雙缸帶2節(jié)同步伸縮機構(gòu)伸縮。

三、安全性。

隨車吊的安全裝置是必不可少的，一個好的產(chǎn)品也是一個安全性最好的產(chǎn)品。隨車吊安全裝置主要有起重力矩限制器、防過卷裝置(高度限位器)、防過放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等，用戶在選擇時必須對車輛的安全性進行充分的了解。

四、整車性能。

整車性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù)、工作性能參數(shù)、行駛參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù)等。就起重性能而言，起重特性表充分反映了隨車吊裝載機在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的幅度是隨車吊回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離，是衡量起升能力的一個重要參數(shù)。在起升質(zhì)量和高度相同的情況下，幅度越大，說明其工作范圍就越大。起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個因素的參數(shù)，它的數(shù)值大小可以讓用戶全面確切地了解隨車吊的起重能力。通常所說的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的最大高度，此值越大說明此隨車吊的高空工作范圍就越大，應(yīng)用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個主要參數(shù)，它包括起升速度、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度、起重臂伸縮速度、支腿收放速度。對于起臂時間、伸縮時間和支腿收放時間，當(dāng)然是越短越好。

 

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