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進口鐵殼骨架油封一、骨架油封的結構:
骨架油封的結構比較簡單,一般有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力,經過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。
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1、骨架油封的質量檢驗
工作時,油封唇口對軸的徑向力使界面間產生厚度約2.5mm的油膜,這是骨架油封起密封作用的實質所在。
首先,檢查外觀質量,油封表面須光潔,無毛刺、裂紋、氣泡、缺角及雜質嵌入等缺陷 護油唇的邊緣為銳角,無缺口、毛邊及不均勻等現象 唇口與軸的接觸寬度一般為0.13~0.5mm,最佳寬度為0.25mm 橡膠與加強環的黏合要緊密無松動,不允許加強