常州新順貨運有限公司

常州到防城港行李托運公司

常州車輛調度0519-81823771、常州普貨運輸18861261683常州新順貨運管理和操作人員都經過專業的物流培訓上崗，均為大專以上學歷，平均年齡在35歲左右，是一支年輕化、專業化、高素質的運輸隊伍；運輸和裝卸人員對于貨物裝卸也都經過嚴格的培訓，從而確保貨物的安全。常州新順貨運實力強大，車輛類型齊全，適用于各種貨物的運輸；新順是以國內的公路運輸為主；

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屆時，果園港將與渝新歐國際鐵路相連，形成東接太平洋、西聯大西洋的鐵水一體化航運樞紐。走長江黃金水道的貨物，既可在果園港直接登上發往歐洲的列車，又可在這里周轉，搭上其他鐵路貨運線。

4、集裝箱運輸迎來新的春天

“隨著‘絲綢之路經濟帶’和‘21世紀海上絲綢之路’以及建設長江經濟帶戰略的實施，我們正在按照市委市政府順勢而為、深度融合的要求，傾力打造重慶長江上游航運中心，使其能成為具有國際影響力的區域航運中心，這也將為重慶水運集裝箱的運輸發展迎來又一個春天。”滕宏偉表示。

尤其是隨著國家建設長江經濟帶戰略的推進，東部產業向西轉移的趨勢日益明顯，重慶地區將會承接更多的第二產業落戶，由此帶來更多的原材料、產品運輸需求，從而為重慶港集裝箱運輸的發展提供強勁的腹地經濟支撐。

無獨有偶。今年11月入駐重慶的中國遠洋集團旗下的中遠西南物流總經理陳華東也表示，之所以選擇重慶作為其西南總部，就是看好重慶長江黃金水道與“渝新歐”鐵路交匯帶來的機遇。

江潮翻滾勁奏奮進歌，戰鼓重擂開啟新征程。重慶水運規劃新一輪藍圖已經展開，路徑清晰—

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