滄州方遠(yuǎn)建筑公路試驗(yàn)儀器廠

 自密實(shí)混凝土J環(huán)
   
 混凝土流動(dòng)能力采用沒(méi)有阻攔圓環(huán)時(shí)測(cè)得的流動(dòng)度來(lái)判定。通常自密實(shí)混凝土流動(dòng)度（sm）應(yīng)在700mm～800mm之間。混凝土流動(dòng)性能還可以采用帶有阻攔圓環(huán)（通過(guò)阻攔圓環(huán)鋼筋柱之間空隙）時(shí)測(cè)得的流動(dòng)度（smb）來(lái)判定。特別重要的是要驗(yàn)證水泥灰漿中的大的骨料流動(dòng)是否能穿過(guò)阻礙（如鋼筋柱）或穿過(guò)阻礙的大的骨料是否分離。這效應(yīng)在鋼筋柱間距對(duì)于大骨料直徑情況下會(huì)發(fā)生。因此檢驗(yàn)時(shí)阻攔園環(huán)柱子數(shù)量和間距取決于骨料的最大粒徑(見(jiàn)表2)。阻攔園環(huán)鋼筋柱直徑為18mm。阻攔圓環(huán)直徑為30cm。使用非連續(xù)級(jí)配的骨料更加提高了阻攔的阻力。 
  如果在阻攔園環(huán)內(nèi)外沒(méi)有產(chǎn)生高度差時(shí)，最大骨料穿過(guò)鋼筋柱間空隙很順利，并且最大的smb的值比sm值小，這自密實(shí)混凝土（SVB）的組成被視為有用的。見(jiàn)圖1。


技術(shù)支持；滄州方圓建筑公路試驗(yàn)儀器廠  http;//www.czfyjz.com
技術(shù)電話(huà)；0317-4690164