腳蹬吊籃

1腳蹬吊籃優點編輯

笨重靈敏，操作簡單省力，施工中移挪便當，能快速進入工作狀態，使工作效率大為進步，可依據施工需求組成二至六米不同長度的藍體，拆裝容易，便于寄存與運輸。

2適用范圍編輯

高層建筑上的涂裝、保溫、抹灰、貼面等項目的施工和頤養維護，清洗裝置等高處作業，和電梯裝置，船舶維修，懸崖作業等相關行業。

3行業位置編輯

腳蹬吊籃做為建筑吊籃的一個重要的成員，不斷占領著建筑吊籃的重要位置，由于它設計新穎，操作者憑仗腿部蹬力，像蹬自行車一樣操作吊籃上升。

4安裝檢查編輯

腳蹬吊籃作業中的安裝檢查，主要體現在以下十個方面：

1、腳蹬吊籃主要受力構件（懸吊平臺、懸懸掛機）是否永久變形，焊縫有否裂紋；

2、構件接裝連接處緊固件是否失蹤或松動；

3、吊掛機構是否安裝可靠穩妥，配重是否符合要求；

4、鋼絲繩是否嚴峻銹蝕，是否松股、扭結或嚴峻斷絲，鋼絲繩夾緊是否準確可靠；

5、電氣控制系統動作是否靈活，開鎖及閉鎖功能是否正常；

6、安全鎖動作是否靈活，開鎖及閉鎖功能是否正常；

7、升、降（包括手動滑降）運行是否正常，電磁制動器間隙是否符合要求；

8、運行計件動作是否正常，是否運行受阻現象，是否異常噪音、電機發燒或冒煙、焦味產生；

9、減速箱及傳動裝置是否按要求加注或更換潤滑油；

10、腳蹬吊籃是否按要求裝妥限位塊和鋼絲繩重錘。

5吊籃簡介編輯

二級傳動腳蹬式升降吊籃，包括減速機、吊籃端機、吊籃及鋼絲繩，鋼絲繩設在大齒輪中間的V型槽內。其特征在于：主傳動軸上制有螺紋并與內制螺紋的小齒輪連接，小齒輪與棘輪總成配合，其棘輪總成中的棘輪與棘爪套總成中的棘爪配合，同時小齒輪又與雙聯齒輪嚙合，雙聯齒輪裝在被動軸上，雙聯齒輪的小齒輪與主傳動軸上的大齒輪嚙合，由上述四齒輪構成二級減速傳動。使用時，腳蹬向下蹬時吊籃上行，反之吊籃下行。具有結構簡單、方便實用、操作省力、維修保養方便、安全可靠、低噪音，無污染的特點，屬于環保型設備。可廣泛用于建筑施工、外墻涂刷、高樓清洗、幕墻、電梯安裝等高空相關作業。

6減速器編輯

吊籃腳蹬式提升機減速器，屬于提升設備技術領域，用于目的在于避免灰塵進入減速器和不會發生絞繩故障，其技術方案是：它的減速器外殼為鋼板沖壓的兩體結構，每個半殼為有一個側面的長方體，另一面開口相對，沿側面周邊連接有垂直的側邊，側邊的另一邊有向外翻的連接邊，連接邊上有連接螺孔，兩個半殼體的側邊、連接邊、連接螺孔相對應；外殼的殼體內有鋼絲繩引導片，垂直焊接在外殼體的側面內壁上，其焊接軌跡為從大齒輪的兩側分別沿著大齒輪的下邊緣，中間部位有空隙。采用這種結構后，不用在殼體側面開口，避免了灰塵進入；同時由于外殼可以打開，能夠殼體內部安裝引導鋼絲繩移動的引導片，鋼絲鎖就不會產生絞繩的故障，解決了安裝時的難題。

7注意事項編輯

懸掛機構的安裝、調整及注意事項

1、安裝地面應選擇水平面，遇有斜面時，應在角輪下面可靠墊平，如安裝面是防水保溫層面時，應在前、后座下加墊2.5~3厘米厚木板，防止壓壞防水保溫層面。

2、可調式懸掛支架的調節支座高度應使前梁下側面略高于女兒墻（或其它障礙物）高度，可能情況下，應在懸掛機構定位后，在前梁伸出端下側面與女兒墻間加墊木塊固定。

3、前梁伸出端懸伸長度額定調整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長度時，必須采取可靠的加強措施和額定工作載荷，并經負責部門確認后方可使用。

4、前、后座間距在場地允許條件下，應盡量調整至最大距離。

5、兩個支架間距離應調整至前梁懸伸端點間距離比懸吊平臺長度小3~5厘米。

6、張緊加強鋼絲繩時，應使前梁略上翹3~5厘米，產生預應力，提高前梁鋼度。

7、裝夾鋼絲繩時，繩夾的數量不少于3個，U形開口再鋼絲繩尾端對側，且方向一致。繩夾應從吊裝點處依次夾緊，并在最后一個繩夾和前一個繩夾間，應使鋼絲繩有少許拱起。繩夾螺母擰緊時，應將鋼絲繩夾扁至1/2~1/3直徑。

8、垂放鋼絲繩時，應將鋼絲繩自由盤放在樓面，將繩頭仔細抽出后沿前面緩慢向下滑放，嚴禁將鋼絲繩成盤向下拋放。鋼絲繩放完