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中通提出打造“價值型”新能源客車的模式,其背后的支撐力量,是其十年來的厚積薄發。
當前,無論是市場地位還是產品的性價比,中通一直在業內居于領先地位。而其中原因,不但是由于中通擁有高效的研發團隊和先進的技術平臺,更因為它在新能源客車開發中形成了一套獨特的造車理念。
“首先,新能源客車應具有高安全性。因此,在研發過程中,我們始終把安全性放在第一位,尤其是新能源車輛的高壓安全性和電池的安全性。”王欽普說道。
中通新能源客車的第二個特征,在王欽普看來,是車輛的高可靠性。“在新能源客車的研發過程中,中通對技術團隊的要求是,要保證公交車輛的正常出勤率。從目前來看,中通在濟南公交投放的480輛新能源客車的運營效果非常好,沒有一輛車出現過丟班的現象。在可靠性方面,我們新能源車輛的故障里程甚至達到了常規車的水平。”
此外,新能源汽車最重要的一點,是它的節能性。在這方面,中通客車可以說是達到了國內一流水平。“常規車(12米公交)在市區行駛的時候,百公里油耗都在40升左右,而中通混合動力車輛,我們對它的要求是百公里油耗不能超過22L,節油率達到40%以上。”
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