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磁懸浮列車EN 45545-2
 標準名稱：
 EN 45545-2: Fire protection of railway vehicles - Part 2: Requirement for fire behaviours of materials and components / EN 45545-2: 機車的防火保護－第2部分：材料和元件的防火要求
 
時事引用：
       靈動的漢宜鐵路，水墨的江漢平原。2012年7月1日，漢宜鐵路正式開通運營，“和諧號”動車組列車如風飛馳。
  漢宜鐵路的身世最早可追溯至川漢鐵路。孫中山先生在《建國方略》中提出兩大宏偉夢想，一是修建三峽大壩，二是建設川漢鐵路。100多年前，承載強國之夢的川漢鐵路動議，無奈受技術、財力的制約，一次次被提起，一次次又被擱下。直到2004年，國家《中長期鐵路網規劃》出臺，漢宜鐵路成為滬漢蓉快速大通道的重要組成部分，作為全國鐵路網絡“四縱四橫”中的“一橫”，被提上建設日程。
  正線全長293.1公里的漢宜鐵路開通運營，使國人的川漢鐵路百年長夢今朝圓。它東連京廣線、武九線、武康線、武廣高鐵、合武高鐵和在建的京石武高鐵，西接焦柳線、宜萬線，中部連接擬建的蒙西煤運大通道，起著連接南北、承東啟西的銜接作用，將推動江漢平原這個湖北省人口最稠密、農業經濟最發達的城鎮帶加速騰飛。

簡介：
地鐵是一種客流量大，由于地鐵線路大多處于地下相對密閉空間，又是無序人員密集場所，在發生災難時逃生與救援都比較困難。近年來，多次發生地鐵火災事故，致使多人傷亡，財產損失嚴重，因此世界各國對地鐵可能發生的消防安全隱患不斷提出更高的防范標準。易朔專業權威的EN 45545-2機車材料阻燃測試。機車材料阻燃測試，防火測試－歐洲標準：EN 45545-2 (PrCEN TS 45545-2)


 
標準適用范圍：
EN45545-2 歐洲機車阻燃測試標準的目的是根據材料燃燒性及有關對火的反應，不透煙性和氣體散發出的毒性，來制定與材料選擇有關的規則




 EN 45545里面定義的軌道車輛是：
 機動火車              長途汽車
 輕軌                      地鐵
 有軌電車              無軌電車
 磁懸浮列車 
 
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