河南紅星破碎機(jī)有限公司

中歐班列，一張靚麗的“草原名片”，廈門至布達(dá)佩斯貨運(yùn)班列步入正軌，促進(jìn)了延邊國(guó)家的交流與合作，提到布達(dá)佩斯，許多人可能會(huì)想到那個(gè)著名電影《布達(dá)佩斯大飯店》，中國(guó)與匈牙利的關(guān)系始于新中心建立初期，至此以后，兩國(guó)友好全系全面發(fā)展，現(xiàn)已形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，1月19日，廈門至匈牙利首都布達(dá)佩斯的貨運(yùn)班列首開(kāi)，班列從漳州車務(wù)段海滄站出發(fā)，最終抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯，主要裝載電子產(chǎn)品、鞋服箱包、小商品及建材商品，值得一提的是，在今年五月份，長(zhǎng)沙至布達(dá)佩斯的班列也已開(kāi)通，總里程一萬(wàn)公里，這表明中歐班列的發(fā)展已進(jìn)入了新時(shí)代。

中國(guó)的鐵路事業(yè)發(fā)展迅速，自新中國(guó)成立以來(lái)，鐵路運(yùn)輸就成為了國(guó)人和物質(zhì)流通的重要渠道，四通八達(dá)的鐵路也帶動(dòng)了貧窮地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，“要想富，先修路”已成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)基本定律?；仨?017，中國(guó)的鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)到12.7萬(wàn)公里。

從圖片上我們可以看到，鐵路表面散布著許多石子，這些石子是建造鐵路的主要原料，優(yōu)質(zhì)石子骨料需要由專門的骨料設(shè)備加工出。由于中國(guó)鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)、橋梁建造等事業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)于優(yōu)質(zhì)砂石骨料的消耗非常大，加上天然可直接利用的骨料幾近枯竭，因此，各領(lǐng)域?qū)τ诠橇霞庸ぴO(shè)備的需求量逐年提升。

顎式破碎機(jī)是常用的骨料加工設(shè)備，隨著一條又一條鐵路、公路的開(kāi)通，顎式破碎機(jī)也更受矚目。顎式破碎機(jī)利用動(dòng)顎板、靜顎板的相互作用來(lái)破碎各類礦石，可將大塊礦石一次加工至中等以下的粒度，經(jīng)過(guò)顎式破碎機(jī)的加工后，各類石子才能進(jìn)入制砂機(jī)中進(jìn)行制砂加工，加工出的優(yōu)質(zhì)砂石骨料被廣泛用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、橋梁等工程建筑的建造中。

顎式破碎機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)：

對(duì)于花崗巖、卵石、礦渣、渣土、石英石等物料，顎式破碎機(jī)都能輕松破碎，有23種型號(hào)可供選擇，技術(shù)人員充分考察用戶工況條件，結(jié)合用戶需求，為其配置合適、高效的鄂式破碎機(jī)設(shè)備，顎式破碎機(jī)是鋼鑄或者焊接結(jié)構(gòu)，整機(jī)堅(jiān)固耐用，設(shè)計(jì)合理，零部件更耐磨，配置完善的除塵、除噪裝置，產(chǎn)能高，無(wú)粉塵和噪音污染。

廈門至布達(dá)佩斯貨運(yùn)班列的開(kāi)通讓我們?cè)俅握J(rèn)識(shí)到優(yōu)質(zhì)砂石骨料的重要性，加工優(yōu)質(zhì)骨料需要更專業(yè)、可靠的骨料加工設(shè)備，關(guān)于顎式破碎機(jī)、骨料制砂機(jī)的更多詳情請(qǐng)免費(fèi)咨詢我們的技術(shù)人員！