深圳市貝斯特燃?xì)庠O(shè)備有限公司

      主營:汽化器氣化爐,燃?xì)庹{(diào)壓器,減壓閥,瓦斯減壓閥,燃?xì)夥€(wěn)壓閥
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      [供應(yīng)]FISHER 1098減壓閥+美國977HP調(diào)壓器+977調(diào)節(jié)閥價(jià)格
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:美國
      • 產(chǎn)品品牌:美國FISHER
      • 包裝規(guī)格:977HP
      • 產(chǎn)品數(shù)量:457
      • 計(jì)量單位:臺
      • 產(chǎn)品單價(jià):1254
      • 更新日期:2017-08-02 16:14:44
      • 有效期至:2027-07-31
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      FISHER 1098減壓閥+美國977HP調(diào)壓器+977調(diào)節(jié)閥價(jià)格 詳細(xì)信息

      FISHER  1098減壓閥+美國977HP調(diào)壓器+977調(diào)節(jié)閥價(jià)格    13530648959

       

       

      如果下游體系已安裝有其他的調(diào)節(jié)閥或一個(gè)手動的旁路,那么在使用  977HP  壓差閥  時(shí)必須采取額外的預(yù)防措施。調(diào)節(jié)閥的出口壓力決不能高于入口壓力,否則會損壞平衡

       

       

       

      膜片。同時(shí),引入的油壓控制管線壓力不能超出氫壓控制管線引入的壓力  3bar  以上,  否則閥座、閥板或膜板就會被損壞。

      因此,壓差閥在試驗(yàn)和投行前提請操作人員注意如下事項(xiàng):(參見上面系統(tǒng)原理圖)  1.  油循環(huán)階段不投用壓差閥。

      2.  只要壓差閥不投運(yùn)或者退出運(yùn)行,就必須關(guān)閉壓差閥前后以及引壓管路的截至  閥(圖示的  J1、J2、J3、J4)

      3.  壓差閥投運(yùn)步驟:

       

      3.1  先使用旁路門手動調(diào)節(jié)密封油系統(tǒng)的油-氫壓差(ΔP),將ΔP  值調(diào)至  0.56bar

      左右,(在顯示表上觀察ΔP  值)

       

      3.2  先打開閥門  J1  引入氫壓,緊接著打開閥門  J2,直至全開,再全開閥門  J3。

       

      3.3  逐步關(guān)閉旁路門,同時(shí)逐步打開閥門  J4,直至旁路門全關(guān)、J4  全開,此時(shí)壓  差閥投入運(yùn)行。

      4.  壓差閥退出運(yùn)行步驟:

       

      4.1  先關(guān)小  J4,直至ΔP  值有下降顯示,再慢慢開啟旁路門,直至ΔP  值有回升顯  示,如此反復(fù)操作,直至  J4  全關(guān)。(旁路門開度適當(dāng))

      4.2  按  J3、J2、J1  的順序依次關(guān)閉閥門,則壓差閥退出運(yùn)行。

       

      維修:

       

      警告:

       

      為避免因突然降壓而造成設(shè)備毀壞,在沒有事先隔斷調(diào)節(jié)閥的供壓系統(tǒng)和閥內(nèi)部沒  有完全卸壓的前提下,不能進(jìn)行任何維修及拆卸。

      當(dāng)控制彈簧(序號  12)受力時(shí),不要松開膜片盒上端的螺栓(序號  35  和  36)。按  照第  6  步的做法恢復(fù)彈簧原形。

      氣體調(diào)節(jié)閥可能出現(xiàn)正常磨損,有必要定期地檢查及更換零部件。檢查頻率取決于  使用工況。這一步包括零部件的拆卸及更換。除了所顯示的以外,所有的部件編號標(biāo)記  于圖  3,4,5,7  和圖  7  中。

       

       

       

      ※  深圳市貝斯特燃?xì)庠O(shè)備有限公司      聯(lián)系人:歐陽小姐

      ※  辦公地址:深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)布龍路赤嶺頭301棟

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