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盤錦煤倉襯板首選德州豪爍橡塑 煤倉襯板產生的原因 我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數大、吸水性高，這是經常造成粘結和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。煤倉堵倉形式折疊 常見的煤倉粘堵形式有兩種：一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，最后是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。 在北方寒冷地區的煤礦企業，冬季若防寒措施有限，容易發生含水份的物料和倉壁凍結在一起而造成的堵倉。煤倉堵倉后果折疊 多年來為了解決粘結堵倉問題，人們也想了許多辦法：諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打，都未能徹底解決，且人工捅煤倉又時常造成人身傷亡事故煤倉襯板性能原理折疊 經大量的調研和實驗，最后決定采用UHMWPE板材為煤倉內襯，利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性，以降低摩擦系數，達到解決堵倉現象。煤倉襯板安裝方法折疊 利用射釘把大塊板料固定在倉壁上，從而徹底解決了煤倉粘結堵倉問題。一般無需鋪滿全倉，只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。安裝煤倉襯板注意事項折疊 進行煤倉襯板安裝時，在操作或環境溫度出現較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板，接邊應切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。 安裝煤倉襯板時特別注意： 1、安裝過程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面； 2、煤倉襯板產品安裝時每平方米使用螺栓不應少于10條； 3、各個襯板板材之間縫隙不應大于0.5cm(安裝時要根據板材使用環境溫度給予適當調整)；使用時的注意事項折疊 1 、初次使用，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后，再行卸料。 2 、運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉內物料堆上，并始終保持倉內物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。 3 、嚴禁物料直接沖擊襯板。