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優(yōu)質(zhì)ISO 3385 標(biāo)準(zhǔn)海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)

一、產(chǎn)品型號(hào): HCPL-2000

二、海綿疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)主要適用范圍及功能：
      本機(jī)按照國標(biāo)ISO 3385.1989標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。泡沫壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn)，測定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性?？梢詽M足我國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》。日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國外標(biāo)準(zhǔn)的要求。

三、主要技術(shù)參數(shù): 
1、 最大試樣負(fù)荷： 2kN.
2、往復(fù)壓縮次數(shù):  70次/分.
3、往復(fù)壓縮行程:  最大100mm.
4、壓盤直徑：φ250 mm ， 下邊緣具有25mm的圓角 。
5、頭  數(shù):  二頭（二組壓板，一次可同時(shí)試驗(yàn)二個(gè)試樣）
6、計(jì)數(shù)0~999次
7、電源：Ac220 50HZ 3A

四、結(jié)構(gòu)原理:
   泡沫壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)由曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，速度控制單元及自動(dòng)記數(shù)控制單元組成。這些部分均裝在一個(gè)整體內(nèi)。
主機(jī)采用雙立柱門式框架，底座內(nèi)裝有曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，速度控制單元及自動(dòng)記數(shù)控制單元。通過調(diào)節(jié)曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏心距，可以調(diào)節(jié)往復(fù)壓縮行程。記數(shù)器為數(shù)字式顯示，可直接顯示往復(fù)次數(shù)，并能設(shè)定往復(fù)次數(shù)，到達(dá)設(shè)定值時(shí)可自動(dòng)停車。

五、海綿疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)主要配置
 1、測試主機(jī)一臺(tái)
 2、輪輻式高精度傳感器一支
 3、主機(jī)測試夾具一套
 4、調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)一套
 5、電氣控制箱一臺(tái)
 6、產(chǎn)品說明書一份
 7、產(chǎn)品合格證一份
 8、產(chǎn)品裝箱單一份

海綿泡沫其它試驗(yàn)儀器 
海綿落球回彈試驗(yàn)儀
海綿泡沫切割機(jī)
海綿疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)
海綿壓縮永久變形試驗(yàn)機(jī)
海綿壓陷硬度測定儀