深圳鴻泰興自動化設備有限公司

      主營:HarmonicDrive諧波減速機,KHK小原齒輪,新寶減速機,THK直線導軌
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      [供應]機械手諧波減速機SHG系列 組合型
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      • 產品產地:日本
      • 產品品牌:HarmonicDrive
      • 包裝規格:諧波減速機SHG系列 組合型
      • 產品數量:10000
      • 計量單位:臺
      • 產品單價:0
      • 更新日期:2020-02-05 13:14:19
      • 有效期至:2030-02-02
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      機械手諧波減速機SHG系列 組合型 詳細信息

        HarmonicDrive諧波減速機SHG系列 組合型


              Harmonic Drive?是美國發明家馬瑟基于嶄新的構思和獨樹一幟的理論發明創造的。
      馬瑟是一位天才發明家,他跨越了所學的專業機械工程學領域,在物理、化學、生物等廣泛領域里獲得了多達1500多個專利。
      迄今為止,深圳鴻泰興自動化設備有限公司傳達動力的齒輪裝置為了達到“高速度、高精度”這一至上目標,其剛度不斷得到提高。
      對此,深圳鴻泰興自動化設備有限公司馬瑟的Harmonic Drive?理論則應用金屬的撓性和彈性力學,使這一推翻了傳統常識的動力傳達方式躍然贏得舉世矚目。


              諧波減速機應用金屬彈性力學的Harmonic Drive?僅由三個基本零部件(波發生器、柔輪和剛輪)構成(因形狀不同,有的是由四種基本元件構成的,但傳動原理不變)。深圳鴻泰興自動化設備有限公司產生這一高精度傳動的Harmonic Drive?獨樹一幟的機制原理可從其嚙合中窺見一斑。 


        HarmonicDrive諧波減速機波發生器
      橢圓形凸輪外周嵌有薄壁滾珠軸承的部分。軸承內輪固定在凸輪上,外輪通過滾珠實現彈性變形。通常安裝在輸入軸上。


        HarmonicDrive諧波減速機柔輪
      具有薄壁杯型的金屬彈性體部件。開口部外周刻有齒輪。柔輪底部(杯狀物的底部)稱為膜片,通常安裝在輸出軸上。


        HarmonicDrive諧波減速機剛輪
      剛體環狀部件。內周刻有齒輪,比柔輪多兩個輪齒。通常固定在外殼上。




      HarmonicDrive諧波減速機的特點


      1.諧波減速機減速比高
      單級同軸可獲得1/30~1/320的高減速比。結構、構造簡單,卻能實現高減速比裝置。
      2.諧波減速機齒隙小
      Harmonic Drive?不同于與普通的齒輪嚙合,齒隙極小,該特長對于控制器領域而言是不可或缺的要素。
      3.諧波減速機精度高
      多齒同時嚙合,并且有兩個180度對稱的齒輪嚙合,因此齒輪齒距誤差和累積齒距誤差對旋轉精度的影響較為平均,使位置精度和旋轉精度達到極高的水準。
      4.諧波減速機零部件少、安裝簡便
      三個基本零部件實現高減速比,而且它們都在同軸上,所以套件安裝簡便,造型簡捷。
      5.諧波減速機體積小、重量輕
      與以往的齒輪裝置相比,體積為1/3,重量為1/2,卻能獲得相同的轉矩容量和減速比,實現小型輕量化。
      6.諧波減速機轉矩容量高
      柔輪材料使用疲勞強度大的特殊鋼。與普通的傳動裝置不同,同時嚙合的齒數占總齒數的約30%,而且是面接觸,因此使得每個齒輪所承受的壓力變小,可獲得很高的轉矩容量。
      7.諧波減速機效率高
      輪齒嚙合部位滑動甚小,減少了摩擦產生的動力損失,因此在獲得高減速比的同時,得以維持高效率,并實現驅動馬達的小型化。
      8.諧波減速機噪音小
      輪齒嚙合周速低,傳遞運動力量平衡,因此運轉安靜,且振動極小。  




            諧波減速機SHG是一種高轉矩用諧波驅動,是SHF系列的改良型。深圳鴻泰興自動化設備有限公司以“負載容量提升、針對強度的可靠性提升、長壽命化”為研發理念,與SHF系列的同尺寸產品相比,實現了以下性能的提升。




      諧波減速機額定轉矩 : 提升30% 
      諧波減速機啟動停止時最大轉矩 : 提升30% 
      諧波減速機瞬間最大轉矩 : 提升30% 
      諧波減速機棘爪扭矩 : 提升30% 
      諧波減速機額定使用壽命 : 提升42%(10000小時) 
      諧波減速機外形尺寸、剛性、角度傳動精度、輸入轉動慣量等與SHF系列相同。
            詳情請來電咨詢-(深圳鴻泰興自動化設備有限公司(陳偉鴻13728886720)-你身邊的諧波齒輪傳動專家) 

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