河南福瑞德儀表有限公司

隆重推出無需打孔安裝的汽車油量監(jiān)控系統(tǒng)，車輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)從此結(jié)束了打孔安裝時代！

            ▲    替換原車傳感器

            ▲    無需打孔安裝

            ▲    無需重新布線

            ▲    實(shí)現(xiàn)自動校準(zhǔn)

            ▲    節(jié)省安裝時間

            ▲    節(jié)約安裝成本

          不需現(xiàn)場調(diào)試和維護(hù)的智能傳感器，  幫您輕松實(shí)現(xiàn)高精度油耗監(jiān)控！

一、系統(tǒng)框圖：

二、系統(tǒng)原理：

油位計(jì)和調(diào)制解調(diào)器采用半雙工載波數(shù)字通訊的方式，傳輸16位數(shù)字量，油位計(jì)的供電采用在線竊電的方式，一個調(diào)制解調(diào)器可以掛接2個油位計(jì)，采用分時復(fù)用線路，每個油位計(jì)帶有獨(dú)立的編號。油位計(jì)向調(diào)制解調(diào)器發(fā)送實(shí)時油位高度信號，這個信號經(jīng)調(diào)制解調(diào)器綜合處理后將實(shí)際油量值或油量高度值發(fā)送給衛(wèi)星定位車載終端，同時輸出一路模擬電阻信號驅(qū)動原車儀表。

三、數(shù)字油位傳感器簡介：

CR-606系列數(shù)字油位傳感器基于射頻電容測量原理，采用斷層掃描技術(shù)，動態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動進(jìn)行精確補(bǔ)償，輸出信號隨液位高度改變呈線性連續(xù)變化。整機(jī)無任何彈性部件和可動部件，耐沖擊、安裝方便，可安裝在各種場合對汽油、柴油、液壓油的油位及其它各種弱腐蝕性液體的液位進(jìn)行準(zhǔn)確測量。

CR-6061T型傳感器是參考原車傳感器的功能、外觀而設(shè)計(jì)的系列化油量傳感器，該系列傳感器安裝時不需要在油箱上打孔，并且不需要單獨(dú)走線（信號線），消除了安全隱患，不但節(jié)約了安裝時間，而且節(jié)約安裝成本，同時使原車油表顯示更準(zhǔn)確。

四、數(shù)字油位傳感器性能指標(biāo)：

●  檢測范圍：100~1000mm

●  分辨率　：0.01mm

●  探極耐溫：-50~150℃

●  承壓范圍:  -0.1MPa～0.1MPa

●  環(huán)境溫度:  -40～85℃

●  輸出信號：4～180Ω加RS232通訊

●  供電電源：DC12～40V      極限工作電壓：DC10V～60V

●  固定方式：按原車傳感器的卡口固定

●  防爆等級：隔爆ExdⅡC  T5

●精確度等級：

測量范圍在300mm以內(nèi)時；精確度等級是1.5%；

測量范圍在300mm到700mm時；精確度等級是1.0%；

測量范圍在700mm到1000mm時；精確度等級是0.5%；

注：有效范圍內(nèi)精度等級為上述精度或絕對誤差3mm  （取最大）。

五、安裝方法：

將原車的油浮子拆除，把一體式油位傳感器安裝到原車油浮子的位置，將原車的油量信號線接到新的油位計(jì)上。在駕駛室將原來的油量傳感器剪斷，儀表端接調(diào)制解調(diào)器的模擬電阻輸出，油位計(jì)一端接調(diào)制解調(diào)器的信號端。然后將調(diào)制解調(diào)器和衛(wèi)星定位車載終端的232通訊線對應(yīng)接好，再連接好電源。