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      [供應]遂寧市單輪車獨輪車
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      • 產品產地:浙江
      • 產品品牌:京博
      • 包裝規格:16寸獨輪車
      • 產品數量:100
      • 計量單位:臺
      • 產品單價:230
      • 更新日期:2015-05-22 17:34:13
      • 有效期至:2025-05-19
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      遂寧市單輪車獨輪車 詳細信息

      獨輪車運動,對許多人來說,還是一個陌生的名字,總是將它與雜技聯系在一起,但這項新興而又傳統的運動已經在中國舉辦了十二屆錦標賽,獨輪車運動,已從單純的舞臺表演發展成為集競技、競速、技巧、障礙、越野、山地、極限、馬拉松、球類以及舞蹈和娛樂等多種項目的綜合性體育運動。

      北京俊博同創是一家生產銷售服務集為一體的貿易公司,本公司主營獨輪車、雜技專業獨輪車、學生獨輪車、單獨輪、成人獨輪車、獨輪自行車、兒童輪車教程哪賣、獨輪平衡車、自平衡獨輪車等,您方可到我公司網站查看了解(獨輪車http://www.it6678.com) 有意者可聯系咨詢我們,高歡迎您的來電010-51265034  13366708682

      遂寧市獨輪車內江市成人單輪車簡介

      單輪車是只有一個車輪的人力運輸工具。由于其故意設計成難以保持平衡的式樣所以早期幾乎只出現在雜技表演中,而近年則成為一項運動項目。在不久的將來,獨輪車運動作為趣味性、娛樂性健身性兼備的一種娛樂項目必將風靡全國,其市場前景十分看好。對于豐富青少年的業余文化生活,培養他們敢于創新、勇于進取的優良品質,增強他們挑戰極限、戰勝困難的信心有著極大的益處。隨著"全國億萬學生陽光體育運動"的開展,獨輪車在學校將得到快速的普及和推廣,獨輪車運動將不再“孤獨”。

      遂寧市獨輪車內江市成人單輪車結構說明

      1.24寸:160-195厘米 20寸:150-175厘米 16寸:120-165厘米

      2.顏色:整車電鍍銀色 (紅,黃,藍) 顏色。鞍座扶手顏色:紅/黃/藍/黑四色。

      3.整車極限承重150公斤

      4.輪胎:16*1.75臺灣建大外胎,建大丁基內胎。

      5.車叉:新式平肩錳鋼車叉。

      6.連結:采用第三代軸承座連接,配合帶公差的專業輪轂。

      7.腳踏:有滾珠BS反光防滑腳踏。

      8.座卡:鋁合金快拆束仔,不需工具隨時調節鞍座高低。

      9.車圈:優質鋼圈,堅固耐用。表面高等級電鍍或液體烤漆。

      10.座管:刻有安全線的滾花座管,防滑,防止鞍座旋轉。外罩塑料波紋管。座管可以頂到輪胎上,適合不同身高,不用購買加高桿。方便收藏或放在車內。

      11.優質鞍座:鞍座扶手,后托,座板全部采用PVC原料(非再生料)鞍座塑料,座皮,坐墊,染料符合德國PAH無毒,無害,環保標準。

      12.螺絲:電鍍傘頭帶卡螺栓,電鍍帶尼龍內襯止退螺母.

      遂寧市獨輪車內江市成人單輪車如何選型:

      獨輪車分為16寸、獨輪車18寸、獨輪車20寸、 獨輪車24寸、雜技專用獨輪車、雜技高車。

      身高與車型:尺寸的大小與個人的身高體重來選型,比如說一年級的學生用16寸,3年級的話也要看他的身高建議用18寸的,如果是成人當然選用20或者24寸豪華型的,因為豪華型要比普通型質量要好,承重量也要好很多

      趣味性與其他體育項目相比,獨輪車運動具有較大的趣味性,迎合了廣大青少年好獵奇、喜征服的心理特點,更容易吸引他們。技術簡單易學獨輪車看似驚險,其實學習直來難度并不很大,凡年齡在7歲以上的學生都可以練習騎獨輪車,只需選擇不同的車型即可。一般5~6學時可以學會騎行。經濟實惠獨輪車每臺200元左右,正常使用壽命在5年以上,對一所普通的學校來說,配備10~20臺車經濟上易于承受。加上鍛煉時不需要其他輔助設備和固定場地,易于推廣。學生自購車,也只相當于一般中檔玩具的水平。家庭比較能接受。

      學會騎獨輪車的方法

          第一天時,手扶支撐物,先將鞍座放在臀部下,車與人的夾角為30度左右。用習慣用的左腳(或右腳)踩住腳蹬在下邊的腳蹬,將全部體重壓在腳板踩出,引體向上,并將身體重心移向鞍座,另一只腳跨上腳蹬,騎在鞍座上,昂首挺胸。盡量適應找感覺,逐漸找到平衡點。連續訓練幾次直至掌握平衡,手松開支撐物時,身體不會前后搖晃.

        第二天原地搖車練習平衡

      騎在鞍座上,將大部分體重壓在鞍座上,在水平位置來回轉動并保持平衡,腳踏出的時候,身體不能前傾過大,將腳蹬半回轉至水平位置停住,這樣連續多次,一點點前進,同時保持以一次1回轉,2回轉的方式行進,停止。慢慢增加回轉數,用身體來感覺腳踏板的回轉順暢度。

        第三天,在陪練者的幫助下,松開支撐物,慢慢向前行進,控制速度.

        第四天,扶著陪練者的手逐漸放松,勇敢地自己向前騎行,開始是蹬一圈兩圈,然后將放手騎乘的時間一點點延長,沒有陪練者也能單獨騎乘,將體重壓在鞍座上,保持平衡,一點點延伸滾動距離。

      第五天,主動放開陪煉者的手,這個時候基本上能獨立前行了.

       

       

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