東莞市國啟金屬材料有限公司

                                SUP12高屈服極限彈簧鋼 55CrMnA彈簧鋼線 國啟鋼材

                55CrMnA彈簧鋼具有較高強度、塑性和韌性，淬透性較好，過熱敏感性比錳鋼低，脫碳傾向比硅錳鋼小，回火脆性大。

            在抗拉強度相同條件下，馬氏體強化鋼絲比冷變形強化鋼絲具有更高的彈性極限。冷拉鋼絲金相組織呈纖維狀，各向異性明顯，油淬火回火鋼絲金相組織為均勻的回火馬氏體，幾乎是各向同性的。同時油淬火回火鋼絲的抗松弛性能優于冷拉鋼絲，使用溫度（150～190℃）也高于冷拉鋼絲（≤120℃）。大規格油淬火、回火鋼絲大有取代冷拉鋼絲趨勢。

       
55CrMnA彈簧鋼化學成份： 　　

碳 C ：0.52～0.60 　　
硅 Si：0.17～0.37 　　
錳 Mn：0.65～0.95 　　
硫 S ：≤0.030 　　
磷 P ：≤0.030 　　
鉻 Cr：0.65～0.95 　　
鎳 Ni：≤0.35 　　
銅 Cu：≤0.25 　　
釩V:0.10～0.20

                                              《重要用途碳素彈簧鋼絲》

        按該標準供貨的鋼絲，主要用于制作在各種應力狀態下工作的動態彈簧。根據彈簧工作應力狀態，鋼絲分3個組別供貨：E組適用于中等應力動態彈簧，F組適用于高應力動態彈簧，G組適用于高疲勞壽命的動態彈簧。成品鋼絲考核抗拉強度，扭轉，纏繞，彎曲和脫碳五項性能指標.

          55CrMnA彈簧鋼用于車輛、拖拉機工業上制作負荷較重、應力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧。 　　
　
            合金彈簧鋼一般含0.45%～0.70%的碳和一定量的Si，Mn，Cr，V，W及B等合金元素。合金元素的加入改善彈簧鋼的抗松弛性能，提高鋼的韌性，同時顯著提高鋼的淬透性和使用溫度，適用于制造較大截面，較高溫度下使用的彈簧。

                        冷拉彈簧鋼絲和油淬火回火彈簧鋼絲都以供貨狀態鋼絲直接繞制彈簧，彈簧成形后經消除應力處理直接使用。冷拉彈簧鋼絲的抗拉強度要略高于油淬火回火鋼絲。大規格冷拉鋼絲彈力太大，繞制彈簧很困難，所以冷拉彈簧鋼絲使用規格一般小于8.0mm，油淬火回火鋼絲使用規格一般小于13.0mm。實際上直徑13.0mm彈簧多選用輕拉狀態彈簧鋼絲，冷拉繞制成形后再淬回火使用。直徑15.0mm以上鋼絲大多采用加熱繞制工藝制簧。

                    國啟鋼材公司以  “顧客至上，精益求精，開創未來”的企業宗旨，以誠信來打造顧客的信賴，以質量來滿足顧客的要求，以優良的售后服務來解決顧客的后顧之憂，爭以強大的優勢，開拓更廣闊的國內外市場，不斷的實現“鑄造不銹鋼工業的民族品牌”的奮斗目標。

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